Пуск двигуна з розрядженою акумуляторною батареєю
Слід з особливою обережністю використовувати буксирування, вільне гойдання або штовхання автомобіля з каталізатором. Якщо двигун не запускається тільки через розрядженого акумуляторної батареї, то це не небезпечно. Інша справа, якщо несправність в системі запалювання: незгорілих робоча суміш запалиться і підніме температуру в каталізаторі до небезпечної величини.
Підключення за допомогою додаткових приводів від зарядженої до розрядженого акумуляторної батареї настільки ж небезпечно для електронних вузлів Вашого R19, як, наприклад, швидка зарядка акумулятора при підключених кабелях акумуляторної батареї. Вам слід купити собі для захисту електроніки в Вашому автомобілі спеціальний «провід для підключення стартера до допоміжної акумуляторної батареї». З такими проводами електроніка буде захищена від небезпечних навантажень.
Штовхання автомобіля для пуску двигуна
За допомогою двох помічників можна завести Renault 19 з бензиновим двигуном і механічною коробкою передач і двигуном в хорошому стані з «штовхача».
- Увімкніть запалювання.
- Увімкніть першу передачу. На більш високих передачах генератор буде обертатися занадто повільно для достатнього виробництва електричного струму.
- Натисніть на педаль зчеплення, штовхайте машину до тих пір, поки вона не розженеться.
- Швидко відпустіть зчеплення. Двигун почне провертатися і повинен завестися.
- При запуску відразу натисніть ногою на педаль зчеплення і додайте газу.
Для буксирування виберіть людини, який вже має подібний досвід, щоб уникнути аварій при невдалій спробі. За допомогою буксирування можна завести навіть дизель без попереднього прогріву. Під час буксирування для запуску дизеля потрібно проїхати чималу відстань (при включеному зчепленні), перш ніж дизель, сильно чадячи і вібруючи, почне працювати.
Пам'ятайте: при непрацюючому двигуні не працюють підсилювач гальмівного приводу і сервопривід рульового механізму.