Заміна кульової опори на спектрі - все про автомобілях кіа, kia


З'явилася необхідність міняти кульову опору на Кіа Спектрі, буду ремонт робити сам. Крім балонного ключа знадобиться гайковий ключ на 17, 18 і 19. Ставимо коробку на першу передачу, підставляємо під колеса упори і піднімаємо передок автомобіля, потім знімаємо переднє колесо. До речі, послаблювати болти кріплення колеса потрібно тільки на НЕ піднятою машині, те ж саме і під час затяжки болтів. На момент ремонту машина стояла в гаражі, її не можна було експлуатувати, а тут весілля у родича.

Заміна кульової опори на спектрі - все про автомобілях кіа, kia

Після цього відвертаємо кріплення пальця кульової, тут потрібно відвернути гайку в дірці поворотного кулака. Слідом відвертаємо 3 болта кульової, які фіксують її до важеля передньої підвіски. потім видаляємо заставну пластину кріплення разом з приварними гайками. Якщо різьбові дірки на платині поїдені іржею або пошкоджені іншим способом, по її краще поміняти на нову.

Відвертаємо знизу болт, який тримає напрямні гальмівних колодок і притискає її до поворотного кулака. Навіщо взагалі потрібно відвертати болт кріплення напрямних колодок до поворотного кулака? Справа в тому, що без цього ви не зможете витягнути зі свого посадкового місця болт кріплення кульової до вушка поворотного кулака. Витягуємо цей самий болт, потім потрібно буде відсунути кулак в бік і демонтувати кульову опору автомобіля.

Заміна кульової опори на спектрі - все про автомобілях кіа, kia

Інсталюємо нову кульову в зворотній послідовності, але гайку кріплення пальця сильно закручувати не потрібно. Під час роботи намагаємося не порвати пильовик кульової опори.

Знімаємо машину з домкрата, потім пару раз розгойдуємо її і остаточно загортаємо гайку в поворотному кулаці. після закінчення процедури заміни кульової опори варто зробити сход-розвал. В інтернеті бачив, як деякі автомобілісти самі роблять цю роботу, але я все ж вважав за краще звернутися в автосервіс, де є спеціальне обладнання.

Заміна кульової опори на спектрі - все про автомобілях кіа, kia

Тепер підвіска стала м'якшою, ударів майже не чути, хоча в ідеалі вже потрібно міняти амортизатори, а то і вони вже порядком зносилися. Паралельно з цим я ще поміняв пильовик на ШРУС, а то там було кілька небезпечних тріщин, які могли в будь-який момент перетворитися в розрив.

Заміна кульової опори на спектрі - все про автомобілях кіа, kia

Схожі статті