Заміна кульових опор

Павло Азаренков, 32 роки
Я їжджу на KIA Spectra ♪ ♫ Low Bass ♪ ♫
Воркута, Росія

З недавніх пір почав помічати що в підвісці почалися постукування. І з кожним разом все сильніше і голосніше. Вообщем набридло все це неподобство. Вчора (20.06.12) заїхав в гараж, піддомкратити праву сторону і почав хитати колесо. І від побаченого вжахнувся, колесо мало дуже великий люфт. У тій площині люфту грішити як на кульові опори було неначе.

Після того як сходив додому, переодягнувся і взяв потрібні ключі і самі нові опори. Благо будинку вже давно лежали і чекали своєї черги нові кульові опори.

У комплекті з ними йдуть і новенькі болти на саме кріплення кульової і на фіксацію пальця в ступиці.

Дві новенькі опори CTR


Почистив все болти шёткой по металу і побризкав болти ведешкой.


Після чого вони відкрутити практично без особливих зусиль. Ведешкой творить чудеса =)
Після зняття старої опори з правого боку. Ще раз похитати сам палець на опорі, кулак в гнізді мав на стільки великий люфт, що я ще здивувався як він ще не вилетів звідти.


Збірка зайняла ще менше часу. Прикрутити 4 болтика не так вже й довга процедура.
З лівого боку вирішив не відкладати і теж перевірити, люфт звичайно був, але не на стільки вже й аварійний, але все ж замінив і з іншого боку.
Після всіх зборів та мийки рук прокотився, в підвісці настала законна тиша.

Схожі статті