Система запалювання ВАЗ 21126 (16 клапанів)
В системі запалювання двигуна 21126 (Лада Гранта і Калина з 16-клапанним двигуном) застосовуються 4 індивідуальні котушки запалювання (рис. 1). Система запалювання не має рухомих деталей, і тому не потребує обслуговування і регулювань, за винятком свічок запалювання.
Управління струмом в первинних обмотках котушок запалювання здійснюється контролером, що використовують інформацію про режим роботи двигуна, що отримується від датчиків системи управління двигуном. Для комутації первинних обмоток котушок запалювання контролер використовує потужні транзисторні вентилі (рис. 1).
Мал. 1. Система запалювання двигуна 21126:
1 - акумуляторна батарея; 2 - реле головне; 3 - вимикач запалювання; 4 - свічки запалювання; 5 - котушка запалювання; 6 - контролер; 7 - датчик положення колінчастого вала; 8 - задає диск
Котушки запалювання мають наступні ланцюга:
Ланцюг живлення первинних обмоток
Напруга бортсети автомобіля надходить з головного реле (реле запалювання) на контакт "3" індивідуальної котушки запалювання.
Ланцюг управління первинною обмоткою котушки запалювання
Контролер комутує на масу ланцюг первинної обмотки котушки запалювання, яка видає висока напруга на свічки запалювання відповідних циліндрів:
- контакт "1" індивідуальної котушки запалювання.
Зняття котушки запалювання
1 Вимкнути запалювання.
2 Зняти екран модуля впуску.
3 Завершити з'єднання колодку джгута проводів від котушки запалювання.
4 Відвернути болт кріплення котушки і зняти котушку запалювання (головка TORX E8, подовжувач, вороток).
Установка котушки запалювання
1 Встановлювані котушки запалювання повинні мати однакове позначення. Встановити котушку запалювання на двигун, загорнути і затягнути болт кріплення.
Момент затяжки болта 4,5. 8,2 Н.м (головка TORX E8, подовжувач, вороток, ключ момент-ний).
2 Приєднати колодку джгута до котушки запалювання.
3 Встановити екран модуля впуску.
Мал. 2. Розташування індивідуальних котушок запалювання на двигуні 21126: