Кросовер Renault Duster - один з лідерів продажів, проводиться в Російській Федерації та комплектується автоматичними і механічними коробками передач. Купуючи Дастер, можна вибрати з:
Універсальна 5-ступечатая механічна КПП може встановлюватися на передньопривідні Дастера з бензиновими двигунами об'ємом 1.6 або 2.0 літра.
МК6 призначена для дизельної моделі і бензинової повнопривідної з двигуном 2.0. АКП може встановлюватися тільки на повнопривідний Рено з дволітровим мотором.
У Дастера застосовується класична двухвальная коробка передач JR5 для передньопривідних автомобілів з п'ятьма передніми передачами і однією задньою. Вся механіка закрита в алюмінієвому корпусі. Повідомлення з атмосферою відбувається через сапун, розташований у верхній частині агрегату.
КПП добре передає динаміку автомобілю Рено в міських умовах і на трасах. Передачі управляються важелями, тому вібрація може передаватися на ручку перемикання швидкостей.
Шестиступінчаста механічна коробка передач Рено TL8 відрізняється тим, що має тросовий привід перемикання швидкостей і не передає вібрацію ручці. МКП кілька ускладнена, збільшенням кількості передач, і тим, що вона передає крутний момент не тільки на передні колеса, але і на задні в міру необхідності. Задній привід Рено в нормальному стані відключений, але механізм постійно передає крутний момент кардану. Як тільки передні колеса починають пробуксовувати, електромагнітна муфта, яка перебуває в задньому редукторі підключає задній привід.
У зв'язку з тим, що раздатки в повному розумінні цього терміна у Дастера немає, інженерами Рено було прийнято рішення перерахувати передавальні числа шестерень механіки таким чином, щоб перша стала зниженою. Тому на Дастера в нормальних дорожніх умовах прийнято рушати на другій швидкості.
Ставлення шестернею передач: