Всі сучасні автомобілі обладнані подушками безпеки AIRBAG та SRS.
Система airbag більшості автомобілів складається з наступних компонентів:
1. блок управління airbag (центральний блок управління системою airbag або SRS)
2. Датчики удару (фронтальні, бічні)
3. Датчик присутності пасажира (мат в пасажирському сидінні)
4. Датчик положення сидіння водія (оптичний датчик в санчатах сидіння водія)
5. Подушки безпеки (передні, в сидіннях, стельові шторки, airbag для ніг і т.д.)
6. Піропатрони ременів безпеки (в стійці, суміщені з засувкою ременів, в підлозі)
7. Засувки ременів безпеки (до них ми пристібаємо ремінь)
8. Вимикач пасажирського AIRBAG (для дитячого сидіння)
Вихід з ладу будь-якого з перерахованих компонентів системи airbag тягне за собою виникнення помилки,
про що свідчить палаюча на панелі приладів сигнальна лампа у вигляді символу або написи airbag або SRS.
При повністю справній системі airbag сигнальна лампа при включенні запалювання спалахує і гасне через кілька секунд.
Той факт, що лампа airbag не гасне після включення запалення позначає, що система airbag де активована і в разі аварії подушки не спрацюють.
У цьому випадку потрібна діагностика і ремонт AIRBAG SRS.
У разі, коли мова йде про ремонт системи AIRBAG після аварії, алгоритм ремонту відомий заздалегідь. В першу чергу потрібно полагодити блок
управління системою AIRBAG або SRS. Після ремонту або перепрошивки блоку управління Airbag подальший ремонт триває за звичайним алгоритмом.
- перевірка цілісності всіх інших компонентів cіcтеми airbag.
Виробники автомобілів роблять блок управління airbag одноразовим.
Блок airbag після відстрілу подушками перестає працювати і записує в пам'ять помилку, яка не стирається звичайними засобами діагностики.
Наша технологія дозволяє повністю відновити працездатність блоку airbag після спрацьовування подушок або ременів безпеки.