Добротність гаража зумовлюється не тільки герметичній дахом, надійними стінами і воротами, але і наявністю статі. Від того, наскільки якісно виконаний підлогу для гаража, залежить, як зручність постановки автомобіля, так і супутні ремонтні роботи. Власники автомобільних боксів, не можуть визначитися з оптимальною поверхнею підлоги, спантеличуючи питанням «які підлоги краще мати в гаражі»? У зв'язку з цим, слід зазначити наступні найбільш поширені варіанти, виходячи з застосовуваних будівельних матеріалів:
- земляний;
- бетонний;
- дерев'яний;
- бруківка;
- керамічне облицювання;
- Наливна підлога.
земляні підлоги
Варіант простий у виконанні. Використовується в тих випадках, коли немає часу, щоб якісно облаштувати гаражний площа.
Облаштування земляного підлоги в гаражі
переваги
Як тимчасовий варіант земляна поверхня буде легкотравним способом зробити площа боксу акуратною.
До плюсів такого статі в гаражі можна віднести наступні пункти:
- мінімальні витрати у фінансовому сенсі;
- не потрібно спеціальних знань і навичок по його пристрою;
- час на виконання мінімально.
недоліки
Негативних моментів у такого виду статі більше. Експлуатуючи гараж, власнику доведеться з ними час від часу стикатися. Зокрема:
- утворюється багато пилу (особливо в суху погоду), тому утримувати автомобіль в чистоті - злободенна копітка завдання;
- бруд в дощову погоду від крапель води, що стікає з кузова і коліс машини;
- в холодні місяці року буде тягнути холодом;
- відсутність можливості провести утеплення;
- постійна підсипка та ущільнення грунту в місцях утворення колії при частих в'їздах / виїздах автомашини.
H3 Технологія виготовлення
Зняття родючого шару
Весь процес ділиться на два етапи: підготовка і безпосереднє виконання. На першому етапі потрібно звільнити гаражний площа від будівельного сміття. Необхідно прибрати шар родючого грунту, щоб виключити надалі проростання трави, яка в наслідок може зробити утрамбовану поверхню нерівною. Достатнім буде зняти 15-40 см грунтового шару. Щоб виключити можливе проростання трави, всю поверхню приміщення покривають товстою поліетиленовою плівкою.
Далі, проводиться перша засипка чистим грунтом товщиною до 50 мм. Для ущільнення шару відсипання проводиться трамбування допомогою віброплатформи. За відсутності такого оснащення, можна змайструвати самостійно трамбувального пристосування, взявши невелику цурку, і прибивши до її верхньої поверхні шматок дерев'яного бруска, які послужать руків'ям. Після засипання кожного шару потрібно чергова трамбування. Пол гаража повинен мати незначний ухил в бік воріт для догляду води на вулицю.
бетонна підлога
Багато, хто стикався з питанням «з чого краще зробити підлогу в гаражі», віддають перевагу бетонних поверхнях. Варіант дає можливість в подальшому доопрацювати поверхню за допомогою інших будівельно-оздоблювальних матеріалів або провести утеплення з наступною фінішною обробкою, наприклад кахельною плиткою.
Бетонна стяжка в гаражі
Позитивні аспекти бетонного покриття
Приємно мати під ногами міцну й рівну поверхню. Варіант доречний для капітальних будівель.
Бетонні підлоги володіють такими вигідними особливостями:
- міцність на довгі роки;
- не бояться високої вологості і перепаду температур;
- можливість миття не тільки авто в межах боксу, але і самої підлоги за допомогою поливання з шланга.
негативні моменти
Незважаючи на очевидні плюси, бетонна заливка зупиняє деяких власників гаражів від її здійснення огляду певних причин:
- трудомісткість робіт;
- необхідні не тільки професійні навички, а й спецтехніка, щоб приготування бетонної суміші проходила швидше;
- несе за собою значні фінансові витрати на придбання цементу, піску.
Як зробити бетонну підлогу в гаражі
Підготовка підлоги до бетонування
Процес вимагає дотримання технології заливки, при якій виконується ряд послідовних дій:
- знімається 20-30 см грунту всередині приміщення;
- проводиться відсипання площі щебенем на товщину в 10 см з наступним розрівнювання;
- влаштовується піщана подушка завтовшки в 10 см, проводиться розрівнювання і трамбування;
- виконується стяжка з товщиною 2 см з піщано-цементної суміші;
- розстеляється гідроізоляція у вигляді полотен руберойду;
- укладається армована сітка на основі сталевих прутків (оптимальний розмір осередків - 15 на 15 см);
- виробляється основна заливка бетонного шару завтовшки 5-7 см.
На цьому роботи не закінчуються. Потрібно періодична поливання бетонної поверхні, щоб виключити нерівномірність висихання, а значить тріщин в підлозі.
Пол на основі тротуарної плитки
Як зробити оригінальні підлоги в гаражі? Переслідуючи цю мету, певна частина автолюбителів використовує бруківку. Матеріал виготовляється на основі піщано-цементної суміші. Товщина шару укладеної тротуарної плитки адекватна шару заливки бетонної підлоги (70 мм).
Пол з тротуарної плитки
Тротуарний камінь: переваги
Матеріал відзначений такими вигідними властивостями, як:
- міцність (пол витримує значні механічні навантаження);
- оригінальність і колорит перекриття (можна використовувати матеріал різних кольорів).
негативні аспекти
Тротуарний камінь - хороший будівельно-оздоблювальний матеріал для перетворення простору Автобокс, але має і свої мінуси:
- відносна дорожнеча, в порівнянні з тією ж дерев'яною дошкою;
- додаткові витрати на придбання необхідних супутніх будматеріалів (щебінь, пісок);
- суворе дотримання технології укладання (без професійних навичок не варто робити роботу самостійно).
Крім того, не виконавши стандарти укладання бруківки, покриття з часом може мати западини в місцях постановки автомашини.
Комплекс заходів при укладанні бруківки
Укладання тротуарної плитки
Технологічний процес зводиться до наступних етапів:
- зняття шару грунту (товщина 20-30 см);
- накладення гравійної подушки товщиною до 10 см з подальшим вирівнюванням;
- засипка піщана (товщина 5-7 см) з обов'язковим трамбуванням.
Після того, як виконаний підготовчий процес, засипається шар піску в 5 см, і проводиться безпосередня укладання бруківки. Виконуючи мозаїку з каменів, слід ретельно заповнювати щілини між ними за допомогою піску.
Пол з дощок
Підбираючи варіанти підлоги в гаражі, найбільш оптимальним, виходячи з критерію «ціна-якість», є дерев'яна підлога. Виконується на основі статевої рейки або струганої дошки з товщиною 50 мм.
Дерев'яна підлога в гаражі
позитивні фактори
Будівельниками-професіоналами відзначаються такі позитивні властивостей використання деревини:
- екологічна чистота;
- довговічність (якщо використовується модрина, то термін служби кілька десятків років поспіль);
- нескладний монтажний процес;
- недорогий будматеріал, доступний широкому колу власників автобоксов.
Крім цього, настил виступає своєрідним утеплює шаром. Властивість особливо важливо в холодну пору року (приміщення не так швидко вистужается).
Унаслідок властивостей деревини, даний вид гаражного статі має свої негативні сторони:
- може бути джерелом пожежі або підтримувати його;
- вбирає вологу, що призводить до утворення в структурі деревини органіки, як результат - гниття.
Якщо зазначені мінуси не є критичними, то можна зробити підлогу за допомогою дощок. Даний варіант можна сміливо назвати «дешево і сердито».
Процес виготовлення настилу
Укладання дерев'яної підлоги
Для дерев'яної підлоги необхідно закупити необхідну кількість дощок з товщиною не менше 40 мм, а також брусків, які будуть виступати лагами. Технічні операції робитимуться в такий спосіб:
- відбиття горизонту майбутньої статевої поверхні за допомогою лазерного рівня;
- розкладка брусків з дотриманням стандартного кроку між ними в 40 см, що виключить зайве навантаження на окремі дошки при наїзді на них автомобіля;
- пристрій дощок, і фіксація їх до лагам.
Невеликий рада. Натомість класичного прибивання рейок (дощок) за допомогою цвяхів, доцільно використовувати саморізи, які слід «заганяти» під незначним ухилом по відношенню до горизонту дощок, що краще позначиться на щільному приляганні до лагам. Після закінчення монтажу перекриття просочується антисептичної рідиною.
Який підлогу краще зробити в гаражі - справа суто індивідуальна. Не дивлячись на цю обставину, важливо прагматично підходити не тільки до варіанту статі, але і технологічним процесом будівництва.