ой не сваріться!
RDS нормальний чемп з робочим регламентом. навколо нього зібралися сильні і досвідчені вже дрифтери західної Росії. слово "професійний" не зовсім підходить тут. наприклад, досвідчений пілот може їздити і в про серіях, і в стріт, там просто різний рівень підготовки і допуску болідів.
RDS відрізняє як наявність дисципліни і опрацьованих правил, так і грамотний підхід до пошуку і роботі зі спонсорами. може якраз в цьому їх професіоналізм. а професіоналізм гонщиків - ну в чому він виражається? в накаті? в дисциплінованості? в підготовці корче? щодо пілотів / команд до того, що вони роблять?
знайти, причому де завгодно ...
але для цього потрібен адекватний піар.
не тільки піар, треба ще їздити вміти, ніхто не буде в тебе вкладатися якщо ти нічого не можеш
питання було як знайти спонсора, і це був на нього відповідь
кажу як піар менеджер гоночної команди
на це хочеться відповісти, що або у нас в країні немає хороших піар менеджерів або ж у нас цей спосіб погано працює!
команда взагалі в росії, в москве, та й сам я зараз в Рашке
Так дивно ще звучить бо наші пілоти, успішно виступають у Європі, часто не можуть знайти грошей на виступ!
будь-який пілот по суті це "товар" який треба правильно піднести, правильно позиціонувати і вести, а тільки потім вже "продавати".
не треба забувати що не маючи нічого, особливо нічого не вийде. спочатку все робиться за власний кошт, а тільки потім починається пошук.
у мене зараз теж один дріфтовая корч готується до виступів, але там спонсорів взагалі не буде
Чесно кажучи, я особисто собі так все і уявляв, що спочатку тільки за свій рахунок, а якщо покажеш себе то і спонсори підтягнутися!
Але засмучує те, що сьогодні у нас в чемпіонаті RDS немає класу стріт, який міг би стати базою для сл. покоління дрифтерів, для людей у яких є можливості для старту, адже існування такого класу має на увазі спрощений регламент, в слідстві чого можна домогтися зниження вартості споруди і збільшення інтересу!
чемпіонат RDS звучить звичайно круто, але смішно.
це збіговисько любителів, які намагаються стати профі, але з таким регламентом проводити що то не реально.
Людина писав регламент, основу будь-якого змагання або чемпіонату, явно не дуже розуміє що він робить.
під його регламент підходить ралійний камаз якщо з нього відкрутити передній кардан.
спрощувати там більше нікуди. там і так хрень.
щось мені підказує, що регламент то взявся не просто з голови, інакше не виступали б як ви це назвали "це збіговисько любителів, які намагаються стати профі" на тій же Європейській арені, де явно і чемпіонат сильніший і гонщики професійніше!
раджу почитати регламент рдс і наприклад класу для студентських команд FORMULA STUDENT який по ідеї як спрощений.