Зовнішність китайського позашляховика - говорити особливо немає про що
Розглядати фото ZX Admiral не дуже цікаво, оскільки автомобіль реалізований в класичному стилі джипів середини минулого десятиліття. Цікаво, що традиційна зовнішність Admiral свого часу стала основою його активних продажів, оскільки виробник пропонував не тільки досить якісне авто, але і відсутність вигадливою зовнішності.
Компанія ZX також подбала про базову комфорті пасажирів, що читається в відгуках про дану модель машини. Джип під назвою Адмірал надає непогану архітектуру салону для водія і цілком комфортні місця для пасажирів. Цікаві характеристики зовнішності машини такі:
- в дизайні авто дуже мало фірмових китайських особливостей;
- багато в чому пізнається стара японська школа дизайну 80-х років;
- також Admiral має кілька грубих брутальних деталей;
- салон цілком простий і практичний, тут напрочуд все зрозуміло;
- машина має гарний набором функцій і непоганою комплектацією;
- з огляду на низьку вартість, для авто такий набір переваг здається фантастикою.
Сьогодні складно стверджувати, наскільки добре продавався б брутальний джип Admiral, будь він новою розробкою китайських виробників. Але той факт, що деякі екземпляри цієї моделі вже 10 років борознять простори Росії, не може не вселяти довіру.
Технічні характеристики незвичайної китайської машини
Якісне і надійне технічне наповнення було взято концерном ZX у кількох флагманів світу позашляховиків того часу. Серед донорів авто офіційно числиться стара Toyota 4Runner. Практичні всі технічні характеристики повного приводу автомобіля були взяті саме з цього легендарного джипа. Також ZX Admiral не гидував корейськими розробками і технічними деталями, наданими іншими китайськими авто.
Якщо врахувати такі технічні особливості машини, виникає питання, чому автомобіль не став дійсно популярним і не знайшов бажані продажу. Відповідь проста - китайське походження закрило для Адмірала шляху до розвитку. Насправді, автомобіль мав відмінними технічними характеристиками, що підтверджується в ранніх і сучасних відгуках покупців:
- двигун на 2.3 літри видавав скромні 103 конячки, але настройки агрегату сприяли повної віддачі сил;
- коробка передач досить проста і надійна добре підстьобувала агрегат і надавала йому динаміки;
- вдалі характеристики повного приводу, який включався виключно вручну, також додали вигод покупці машини;
- справжній джип мав хорошу блокування диференціала і набагато більшу прохідність, ніж багато сучасних позашляховики;
- незважаючи на китайське походження, автомобіль демонстрував гарну якість всіх своїх технічних агрегатів;
- також можна відзначити високу економічність і якісну експлуатацію транспорту без зайвих витрат.
Можна цілком порівняти Admiral з давніми японськими машинами. В кінці 80-х років Toyota пропонувала покупця джипи, які до сьогоднішнього дня їздять за світовими дорогах і будуть їздити ще не один рік. Але головні особливості цієї техніки полягають в тому, що вона проста і непримітна серед основних конкурентів на ринку.
Саме з цих причин китайська пропозиція від корпорації ZX залишилося невідомим для багатьох покупців. Швидше за все, компанія просто поспішила з презентацією своєї розробки на світовому ринку. Цей автомобіль не втратив свою актуальність, тому він цілком може отримати другий шанс продажів, тим більше його виробництво в Китаї триває.
підводимо підсумки
Позашляховик і пікап з назвою Адмірал став прекрасним пропозицією виробника з Піднебесної. Але сьогодні ZX Admiral виявився фактично забутої моделлю світу позашляховиків. Придбати машину можна тільки на вторинному ринку, а вартість її в старому вигляді стартує з 250-300 тисяч і піднімається до 500 тисяч рублів.
Традиційні технічні характеристики справжнього позашляховика роблять честь цьому автомобілю. Нехай в салоні немає сучасних функцій комфорту, авто виявилося досить безпечним і не дуже дорогим в експлуатації, так що в бюджетному сегменті вторинного ринку воно все також залишається одним з кращих варіантів позашляховиків.