Зашумів, зашурхотів. Неприємний звук з під капота. Поїхав в магазин, подзвонив в один магазин - немає, в інший, в третій. Нарешті взяв підшипники NKS. Приїхав в п'ятницю вProfi Service на Радянській Армії 181 "А". Був там вже о 15.30. Зняли хлопці генератор о 16.00. Розібрали його. І з'ясувалося, що не підходить задній підшипник тільки о 16.45! Чим вони займалися три чверті години для мене загадка. Ну що ж, поїхав на своїх двох по магазинах, підшипниками шопіться, та ось тільки час підтискав до закриття магазинів залишалися лічені хвилини. Знайшов один магазин з продавцем, який погодився взяти підшипник з магазину і по дорозі додому перетнутися зі мною. Повернувся в сервіс, віддав підшипник майстрам - почали ставити. Касир покликав для розрахунку. І тут то з'ясувалося, що за цей роботу вони хочуть отримати не 800 руб. як було обумовлено раніше, а 1500! На що я відповів, що у мене з собою тільки 1000 і завозити потім або телефонувати друзям я не збираюся, тому що сервіс ввів в оману клієнта озвучивши спочатку одну ціну, а потім іншу. Мені звичайно ж зробили поблажливу знижку. в розмірі 500 руб.
Власне про проблему підшипників. Як виявилося на Logan встановлювалися кілька видів генераторів. Передній підшипник підходить від одного до іншого, а ось задній немає.
В результаті у мене виявився генератор Mitsubishi з такими підшипниками
Маленький підшипник виявився дворядним і якраз через нього і з'явився сторонній шум. Висох він і зашумів.
Зараз все поміняно, нічого не шумить.
Ціна питання: 1 850 ₽ Пробіг: 74320 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
а номерів підшипників не пам'ятаєш випадком?
спасибі) я вже купив і поставив
номера підшипників є?
На жаль, не зможу допомогти в цьому питанні. З огляду на давність події
Підкажіть будь ласка клема з 2 ма тонкими проводами на генераторі бел і зелений вони до чого підключаються, в інеті схеми бачив але там один провід ... Заранее спасибо.
Він нікуди не йде
Повна версія сайту