RU - Тамбовська область (68)
Матіз з Гуром і кондиціонером, як дістатися до масляного фільтра що то моя рука туди не Подлазов, я вже і повітрозабірник зняв, а трубки всерівно заважають, рука у мене не велика))), може дружину до цієї справи підтягнути))), вона ж адже на ньому катається?
І ось ще попутне питання, пробіг 92 тис, поджірает масло (масло шелл 5-40 синтетика) на тисячу -1500 десь літр, поможетлі в зменшенні витрат перехід на масло ЛУКОЙЛ або Роснефть 10-40 пулусінтетіка?
Що то у вас на форумі годинка поспішає)))
# 2 digitalmaks
літр на 1-1,5 тисячі для такого двигуна це величезний просто витрата.
сапун димить, маслом плює? різьблення свічок в маслі?
перехід на іншу марку і в'язкість не допоможе.
Як плює? що за поняття? розшифруйте.
сапун, незнаю патрубок НЕ откручивал, тяга у авто хороша.
Свічки не викручував, а в 84 тисячі були в нормі.
літр на 1-1,5 тисячі для такого двигуна це величезний просто витрата.
сапун димить, маслом плює? різьблення свічок в маслі?
перехід на іншу марку і в'язкість не допоможе.
Як до фільтру то дістатися. пол машини розбирати чи або до офіцій їхати?
# 4 digitalmaks
ключ коштує рублів 200. а користуватися будете не один раз.
Хоча сам справляюся без ключа нормально.
правда після невеликого ДТП, морду вперед ще не витягнув, пролажу насилу і матами головне одягнути на зап'ясті що нитка не товсте але жаро зупиняє =) у мене це або рукав від спецівки або від вело куртки, на час відкручування вистачає. хоча далі починаються танці з матом, так як затиснутий в руці фільтр ні як не хоче проходити між трубок, і тут починається вертіння, крутіння, віджимання, передержіваніе другою рукою то трубок то самого фільтра що б не впав.
ps дану операцію проводжу без зняття повітрозабірника.
А ключ я думаю не знадобиться, без нього років так 17 обходжуся (у всіх авто які були проблем таких не відчував, на дев'ятці пару раз не відкручувався, так отверточку в нього заб'ёшь, і він як миленький крутитися починає))), потрібно просто такі машинки не купувати)))
# 10 Xameleon4ik