Загадки смоленського лісу або навіщо льох Качинський полетів до Катині і чому він розбився, суспільство,

Загадки смоленського лісу або навіщо льох Качинський полетів до Катині і чому він розбився, суспільство,

У всьому світі існує правило, за яким з міркувань безпеки дві перші особи держави ніколи не сядуть в один літак. Барак Обама ніколи не полетить з Джо Байденом, Дмитро Медведєв - з Володимиром Путіним, Віктор Янукович - з Миколою Азаровим. Чи не полетів з Дональдом Туском на траурні заходи в Катинь і Лех Качинський, вважаючи за краще зробити самостійний візит в Смоленську область. Разом з президентом Польщі в Росію вирішили відправитися близько 400 осіб, більшість з яких обрала для скорботної поїздки спецпотяг Варшава-Смоленськ. Решта членів делегації - майже сто осіб польської еліти - через добу вилетіли до Росії в одному літаку з Качинським. Катастрофа, в результаті якої вони загинули, глибоко шокувала не тільки Польщу, а й увесь інший світ.

Через три дні після того, як Туск і Путін відвідали меморіальний комплекс «Катинь», де покояться останки розстріляних польських офіцерів, в Смоленськ почала збиратися друга делегація. Полетіти в Катинь разом з Качинським хотіли багато відомих політиків і державних діячів Польської Республіки, проте місця на «борту номер один» вистачило не всім, а лише 87 пасажирам, не рахуючи президентського подружжя. Серед тих, хто повинен був летіти в Росію, але не зміг - брат-близнюк президента Ярослав Качиньський, якого в Польщі затримала хвороба матері. Його місце зайняв Пршемислав Госевський - депутат сейму від партії Качинського «Право і Справедливість». Як розповів газеті "Річ Посполита" один з колег Госевського, «він був страшно задоволений. Він так хотів бути на церемонії в Катині ».

Практично всі ті, хто скоїв ті злочини, померли. Люди, які керують Польщею і Росією, або ще не з'явилися на світ в той час, коли були дуже маленькими. Вони не несуть відповідальності за цей злочин.

Вже по роками відпрацьованою схемою відразу ж після катастрофи на місці падіння літака почали працювати рятувальники (хоча рятувати було вже нікого), представники авіаційної влади та слідчі. Однак на відміну від «звичайних» катастроф розслідування цієї катастрофи було відразу ж взято на особливий контроль і доручено кращим слідчим. Крім того, до слідства підключилася польська сторона, яка, за словами глави Мінтрансу Ігоря Левітіна, попросила не прибирати уламки літака до середини тижня.

Як доповів Володимиру Путіну в день катастрофи повпред президента РФ в ЦФО Георгій Полтавченко, перед посадкою через погану видимість екіпажу пропонували відправитися на запасні аеродроми в Мінську і Вітебську. Однак пілоти вважали за краще трохи покружляти над аеродромом, озирнутися і діяти за обставинами. Як підкреслив Ігор Левітін, рішення сідати було прийнято льотчиками самостійно незважаючи на 400-метрову видимість (за іншими даними, видимість не перевищувала 100 метрів) при нормі в тисячу метрів.

Під самий кінець війни в Південній Осетії Лех Качинський разом з президентами України, Естонії та Литви летів з Варшави до Тбілісі. Польський пілот Григорій Петрущук, не знаючи, хто контролює грузинський повітряний простір, прийняв рішення сідати в Азербайджані, звідки президентам довелося їхати до столиці Грузії на автомобілях. Качинський був вкрай незадоволений поведінкою пілота, заявивши, що офіцер не повинен нічого боятися. Тоді ж президент пригрозив вжити заходів щодо «провинився» льотчика, проте справа розвитку не мало.

З ним заочно не погодився представник Міноборони Польщі, який в бесіді з виданням eMetro.pl заявив, що пілот на борту літака - бог, який може ігнорувати будь-які накази, крім тих, що надходять з землі. У будь-якому випадку, підкреслив він, встановити, чи було якесь втручання в роботу екіпажу ззовні, можна буде після розшифровки мовного самописця, який фіксував всі розмови в кабіні.

Як заявив на оперативній нараді з Путіним глава СКП РФ Олександр Бастрикін, технічних неполадок у літака не було - про це свідчить розшифровка запису переговорів екіпажу з диспетчерами. Зі свого боку Полтавченко розповів, що під час посадки літака Качинського не було чути шуму двигунів - пролунали тільки кілька дивних ударів. Повпред президента спостерігав катастрофу практично на власні очі - він знаходився в аеропорту з делегацією зустрічаючих і одним з перших прибув до місця падіння лайнера. Ще один очевидець (він працює недалеко від аеродрому) в бесіді з РІА Новини теж згадав дивний нерівномірний звук. «Зазвичай, коли літак іде на посадку, він гуде рівномірно, а тут звук був більш переривчастий і гучний, як ніби движок стріляє», - сказав він.

На російському заводі, де літак президента Польщі нещодавно проходив ремонт, впевнені в справності машини, яка в цьому році відзначає 20-річний ювілей. Представники самарського «Авіакору» заявили РІА Новини, що готові на першу вимогу слідчих надати всю необхідну документацію по літаку і проведеному ремонту. Крім того, коли уламки все-таки відвезуть з лісу на смоленський авіазавод, їм належить заново зібрати з цих металевих залишків літак, щоб зрозуміти, яких частин цього «пазла» не вистачає.

Пропозицією Білорусії скористалися багато родичів загиблих і офіційні особи - наприклад, Дональд Туск і Ярослав Качинський, які спочатку прилетіли до Вітебська, а потім на машині вирушили до місця падіння літака. Туску вдруге за тиждень довелося їхати в Смоленську область, причому друга поїздка була ще більш безрадісної, ніж перша. Ярославу Качинському довелося робити те, чого ніколи не побажаєш навіть лютому ворогу - впізнавати тіло свого брата.

Польща, для якої катастрофа під Смоленськом стала «другою Катинню», тільки починає усвідомлювати масштаб події. Якщо не брати до уваги емоції, які поки зі зрозумілих причин превалюють над усім іншим, можна зробити схематичний начерк політичної картини в країні після загибелі президента. За конституцією, першою особою держави став маршал Сейму Броніслав Коморовський, який повинен був стати головним конкурентом Леха Качинського на осінніх виборах. На думку польського експерта Кшиштофа Бобіньского, яке він висловив на сторінках сайту Російської служби Бі-Бі-Сі, тепер Коморовський явний фаворит на дострокових виборах, які повинні відбутися протягом 60 днів після загибелі Качинського.

Ще одним потенційним кандидатом на виборах експерт вважає брата загиблого президента Ярослава. Лідер «Права і справедливості» є давнім суперником Туска, і, в разі прийняття рішення йти на вибори, саме Качинський може об'єднати навколо себе всіх незадоволених внутрішньою і зовнішньою політикою прем'єра.

Втім, поки в Польщі готуються не до виборів, а до похорону, дата головних з яких ще не визначена. Можна припустити, що найближчим часом всі політичні суперечки в Польщі вщухнуть, а на перший план вийде національна скорбота по 96 загиблим, серед яких був колір польської держави. Колір, до останнього перебував поруч зі своїм президентом Лехом Олександром Качинським і назавжди залишився в серцях мільйонів людей по всьому світу.