Saltreador писал (а): Привіт.
Спасибі, уважно подивився. Однак на питання, як забрати безпосередньо редуктор від колеса, відповіді не знайшов. Питання все ще актуальний. Хто знає, підкажіть.
Вообщето я ось тільки недавно розбирав. Знімається колесо замість з редуктором, далі виймається центральна вісь, все располовінівается взагалі без проблем. Не розумію, над чим ти там голову ламаєш. Просто не намагайся зняти колесо окремо від редуктора - якщо і раптом вийде зняти (знаю, що іноді виходить), то назад точно не поставиш.
Відрубана голова продовжувала нести таку х @ йню, що кат на всякий випадок відрубав собі вуха!
Dismember писал (а): Просто не намагайся зняти колесо окремо від редуктора - якщо і раптом вийде зняти (знаю, що іноді виходить), то назад точно не поставиш.
Це че ешо за маячня. Колесо незнімної з редуктора. Те есь якщо ти зібрався міняти обід з якоїсь причини - разом з редуктором. Ти в адвокаті.
Насправді, заднє колесо можна зняти і не відкручуючи редуктор, але колесо має бути спущено, і знятий супорт. Коротше це по часу теж саме. що і зняти з редуктором.
Безпосередньо з питання топікастера.
Кладеш колесо на підлогу, редуктором до верху, берешся за редуктор, розгойдуєш його з боку в бік (потіхооооньку) і тягнеш на себе. Просто там гумове кільце на шліцьовій досить щільно сидить. Якщо довго не знімали могло і пристане. Я з таким стикався.
Лексс писал (а): Насправді, заднє колесо можна зняти і не відкручуючи редуктор, але колесо має бути спущено. і знятий супорт. Коротше це по часу теж саме. що і зняти з редуктором.
Безпосередньо з питання топікастера.
Кладеш колесо на підлогу, редуктором до верху, берешся за редуктор, розгойдуєш його з боку в бік (потіхооооньку) і тягнеш на себе. Просто там гумове кільце на шліцьовій досить щільно сидить. Якщо довго не знімали могло і пристане. Я з таким стикався.
Розкажи для чого? І ешо. Назад все це ЯК? Без проблем?
Лексс писал (а): Насправді, заднє колесо можна зняти і не відкручуючи редуктор, але колесо має бути спущено, і знятий супорт. Коротше це по часу теж саме. що і зняти з редуктором.
Безпосередньо з питання топікастера.
Кладеш колесо на підлогу, редуктором до верху, берешся за редуктор, розгойдуєш його з боку в бік (потіхооооньку) і тягнеш на себе. Просто там гумове кільце на шліцьовій досить щільно сидить. Якщо довго не знімали могло і пристане. Я з таким стикався.
Спасибі, а то я поклав колесо редуктором вгору і пробував знімати його, але враження таке, що він чимось зафіксовано. Тепер вже буду більш наполегливий знаючи, що тримає редуктор тільки гумове кільце. Якось тягти колесо разом з редуктором і карданом на шиномонтаж не зовсім звично.
ARCHITECTOR 1100 писал (а): Розкажи для чого? І ешо. Назад все це ЯК? Без проблем?
Якраз таки витягнути можна і не спускаючи шину. А поставити назад тільки зі спущеними шиною. Перевіряв я це для того, щоб де-небудь з степу, знати як зручніше усунути прокол і т.д. ТАК, що ТАК.
P.s. За умови, що в степу мот іноді нічим і ні з ким вивісити, його треба класти на бік. Тоді не знімаючи редуктор зручніше.
Лексс писал (а): Якраз таки витягнути можна і не спускаючи шину. А поставити назад тільки зі спущеними шиною. Перевіряв я це для того, щоб де-небудь з степу, знати як зручніше усунути прокол і т.д. ТАК, що ТАК.
P.s. За умови, що в степу мот іноді нічим і ні з ким вивісити, його треба класти на бік. Тоді не знімаючи редуктор зручніше.
Не не! Я про те, шо НАЗАД вставити колесіну в редуктор не складе титанічних зусиль? Після одного зняття згадана тобою гумка не спадає на непридатність? Зворотній збірка з нею можлива?
ARCHITECTOR 1100 Дивні ставиш питання. Якщо Ти знімав заднє колесо, то напевно бачив. що ущільнювальне гумове кільце встановлено ближче до основи шліцьовій. Яким чином ти його задереш.
У будь-якому випадку, колесо з шліцьовій редуктора знімається і одягається по прямій, тобто перекосів здатних перерубати кільце немає.
Титанічних зусиль не потрібно. Потрібна певна вправність.
P.s. Забув написати, коли колесо вже знято з шліцьовій, його (колесо) доводиться витягувати і в подальшому вставляти, під кутом, ось тоді і треба. щоб воно було спущено. Інакше сама покришка впирається в праве плече маятника.
Лексс писал (а): ARCHITECTOR 1 100 Дивні ставиш питання. Якщо Ти знімав заднє колесо, то напевно бачив. що ущільнювальне гумове кільце встановлено ближче до основи шліцьовій. Яким чином ти його задереш.
У будь-якому випадку, колесо з шліцьовій редуктора знімається і одягається по прямій, тобто перекосів здатних перерубати кільце немає.
Титанічних зусиль не потрібно. Потрібна певна вправність.
P.s. Забув написати, коли колесо вже знято з шліцьовій, його (колесо) доводиться витягувати і в подальшому вставляти, під кутом, ось тоді і треба. щоб воно було спущено. Інакше сама покришка впирається в ліве плече маятника.