Що робити, якщо закипів двигун Hyundai?
Іноді під час руху трапляється такий неприємний момент, як закипання, тобто перегрів мотора. Двигун нагрівся до дуже високої температури, а водій не помітив вчасно цей факт. Що в цьому випадку робити?
Найперше - потрібно зупинити авто на узбіччі, для того щоб зберегти заданий режим вентилятора, не варто глушити мотор - краще перейти на холості оберти. Як би дивно це не звучало, але варто включити опалення в салоні - це збільшить тепловіддачу від мотора.
Наступний крок - потрібно відкрити моторний відсік. Це робити необхідно максимально акуратно, так як є можливість отримати опіки від пари, яка виходить з-під капотного простору.
Якщо є можливість - треба полити мотор водою, тільки це теж робиться з максимальною обережністю, так як температура двигуна набагато вище точки кипіння води, і вся волога відразу перетворюється в пар.
Ні в якому разі не можна відкривати кришку розширювального бачка, а також радіатора - це призведе до падіння тиску і станеться безпосередньо закипання.
В першу чергу необхідно поставити авто в прохолодне місце, і дочекатися охолодження двигуна, після чого перевірити рівень охолоджувальної рідини, якщо це необхідно - долити.
Далі або викликати евакуюють машину, або самостійно рухатися до найближчої майстерні, для виявлення причини підвищення температури, і її усунення.
Що робити, якщо залило свічки Hyundai?
Іноді через слабке заряду акумулятора можливе виникнення такого процесу, як заливання свічок бензину. Чому це відбувається?
Все через маленького напруги, якого не вистачає для створення іскри і запуску двигуна, а в цей момент подача палива вже здійснюється, і як результат - залиті свічки запалювання і повна відсутність іскри. Є кілька способів вирішення.
Найпоширеніший, який вказаний в експлуатаційній документації до Hyundai - це викриття свічки, потім їх просушити. У той час, як свічки Hyundai зняті - покриття стартер 10-15 секунд. Далі повернути на місце свічки і запустити мотор.
Другий спосіб - перед тим, як викручувати свічки варто спробувати включити так званий режим продувки. Для цього на Hyundai педаль газу вичавлюється до упору. За допомогою стартера двигун прокручується протягом 10-13 секунд, і педаль газу відпускається.
В цьому випадку двигун повинен заробити. Вся справа в тому, що саме такими діями перекривається подача палива, і за допомогою повітря продуваються свічки. Якщо це не врятувало - потрібно викрутити, а потім просушити свічки, як в першому способі.
Всі роботи треба виконувати при вимкненому запаленні, і видаленим проводам від акумулятора. Це необхідно, щоб уникнути ураження струмом, який приходить на свічки запалювання.
Що робити, якщо немає подачі омиваючої рідини на лобове скло?
У більшості автомобілів Hyundai таке може виникати тільки в тому випадку, якщо власник використовував хлоровану воду, яка засмітила шланги, які подають рідину з бачка на форсунки. В такому випадку не потрібно нічого робити з ряду складного - просто замінити патрубки на нові.
А в подальшому використовувати тільки ту омиває рідина, яку рекомендує Hyundai. Якщо це не допомогло, то швидше за все забиті форсунки, їх теж можна замінити, але це досить дорого.
Для того, щоб повернути їм колишню працездатність потрібно взяти дистильовану воду, і додати в неї звичайний оцет. Співвідношення цієї суміші 1: 1. Далі видалити з бачка омиває рідина, і замінити її створеним розчином.
Після цього потрібно привести в дію насос, щоб заповнити хімічними складом все трубки і форсунки. Потрібно залишити рідину на деякий час, для того, щоб солі розчинилися, і патрубки знову стали чистими.
Як відомо кислота розчиняє солі, тим самим очищає всю систему від шкідливих відкладень. Розчин оцту і дистильованої води на стільки слабкий, що Не псуй елементам омиває системи, але в ту ж чергу звільнить її від соляних відкладень.
Після цього - від'єднати і промити всі шланги, і форсунки дистильованою водою, і надалі використовувати тільки якісну омиває рідина, і ні з жодному разі не воду з крана.
Якщо засмітилися жиклери системи омивача, тоді очищення найкраще здійснювати за допомогою стиснутого повітря. Для цього потрібно приєднати до форсунок шланг, який йде до компресора.
У тому випадку, якщо всі вище перераховані операції не допомогли, тоді краще замінити засмітилися елементи. Краще відразу виконати заміну, щоб залишки рідини не засмітили інші елементи, і не довелося міняти всю систему.