Відгук співробітника алла про роботодавця служба замовлення таксі maxim

Ставляться до водіїв, як до безправного худобі. Працювала кілька місяців, ніхто за цей час не інформував ні про статут, ні про якісь особливі правила. Тут раз, виводять: давайте сфотографуємо машину. Звичайно, давайте, без питань. Машина в хорошому стані, чиста, доглянута. Потім крок другий: вставайте поруч в повний зріст, вас теж треба сфотать. Вибачте, навіщо? Я не бажаю світити своє обличчя де завгодно. Нічого не пояснюють. Хлопчик-менеджер, годиться мені в матері, відверто хамить і знущається. Ні бейджика, нічого. Може, це не менеджер ніякої, а прибиральник, який потім буде світити моє фото де завгодно. На прохання представитися сказав - Лопатенко Іван Сергійович. Знову питаю, для чого моя-то фотографія? Може, якщо чітко пояснив би, я б зрозуміла, і проблем не виникло. Каже, у нас це прописано в статуті. Дозвольте, мене ніхто ніколи до статуту та іншими правилами не знайомив. Зрештою, в компанії є скан мого паспорта з усіма особистими даними і фотографією. Покажіть статут, кажу. Пан Лопатенко поухмилялся і заявив, що я звільнена! Попросила зустрітися з директором. Там теж молодик з такою ж усмішкою на устах. Зрештою, це просто навіть принизливо, коли тебе морально штовхають двоє хлопців, що годяться тобі в сини. Попросила представитися - Пацук Павло Сергійович. Теж не став нічого пояснювати. Заявив, що їм простіше мене звільнити, ніж розмовляти з приводу статуту. Загалом, пішла принижена, обпльована незрозуміло через що.

Сьогодні подзвонили з пропозицією роботи Менеджером по роботі з клієнтами в «Таксі Максим Іркутськ». Я вислухав і повідомив їм свою відповідь рівно через 3 години.

Що вдалося з'ясувати для прийняття рішення?

1) Таксі Максим НЕ має власного автопарку, а значить, не є ТАКСІ.

2) Менеджеру пропонується 8-годинний робочий день з двома вихідними.

3) Зарплата офіційно 20 т.р. але хто її знає - чи це так.

4) На питання: «Чим обчислюється ефективність Менеджера?» - діючий менеджер відповісти відмовився.

5) Поруч з офісом знаходиться їдальня, що теж важливо.

6) Їздити доведеться з пересадками, вважай 2,5 доп. години в дорозі «туди-назад». або «на своїй» = 4р. / км. (150 на бенз. В день + обід) Разом: 6000 руб. / Міс.

7) Комісія з водіїв = 10%. Це означає, що в середньому за один літній місяць один автомобіль «привозить» цього «Таксі» приблизно 2500 руб. Якщо по місту обертається до 200 машин Online, мінімальна виручка Компанії = 0,5 млн. Руб. / Міс.

Висновок: зарпалата можуть заплатити стабільно, проте 1-кімн. квартиру в тому районі все одно НЕ знімеш (+ харчування та інше), інакше час гаяти в дорозі.

8) Привабливо назва посади. Обіцяють зробити запис в Трудовий «Менеджер по роботі з клієнтами», однак ця посада має на увазі не тільки оформлення водіїв, а й прийом претензій від кого б то не було. А для такого потрібно мати як мінімум значну підготовку по стресостійкості, яка по суті є найважливішою навичкою в цій роботі. Від накопичення стресів з'являються хвороби. Потрібно вміти їх «не затримувати» всередині себе, а м'яко пропускати. Такий навик безцінний!

10) Саме менеджер є тим «фільтром», через який пропускаються автомобілі і таксисти, і від світогляду менеджерів залежить контингент перевізників. Але що це в порівнянні з «командою зверху». Шеф скаже: «Треба набрати стільки-то а / м» - всі будуть виконувати. Так якість переходить в кількість і здрастуй проблеми. І що б там не говорив Керівник, проблема завжди знаходиться всередині самої Компанії!

11) Як наслідок, незадоволені таксисти-виконавці (ті, для кого це основний заробіток). І незадоволені клієнти - для них перш за все сервіс та охайність під питанням. Працювати менеджером в такому середовищі - значить стати «біороботів», який нічого вже не відчуває і не хоче відчувати. А це вже, м'яко кажучи, не Людина, а просто «людь».

12) Диспетчери в Кургані, а це значить, що претензії клієнтів і водіїв залагодити НІКОМУ! Якщо менеджер і захоче на це вплинути, не факт, що інші 3-4 менеджера його підтримають. Але так чи інакше, пропустити через себе йому це доведеться. Виходить, кожен за себе: водій, менеджер і пасажири.

13) І як вже раніше зазначалося, ВОНИ НЕ ТАКСІ, а «Інформаційні послуги». Про це та багато іншого повідомляється в оферті на сайті Компанії. ВОНИ НЕ БУДУТЬ НЕСТИ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА перевізника. Як це на Ваш погляд?

По-моєму, не зовсім чесно, адже Клієнт розраховує отримати «пакет послуг» - за замовчуванням, просто, чисто по-людськи. Однак у Клієнта є можливість ознайомитися з офертою до поїздки - це чесно!

Якщо Ви замовляєте таксі в цій конторі, то можете розраховувати на все, що тільки можна, - від білого, до чорного!

Нагадую, що на Землі діє один Закон: повна Свобода Вибору. «Дзвонити 500-600» або відмовитися - вирішувати Вам.

Якщо Ви працюєте там, то Вам напевно, доведеться закривати очі на те, що Ви там бачите, - як наслідок - самообман. Особливо це стосується Чоловіків: чим менше чесність - тим менше Мужність і тим більше Жіночність. Врахуйте це при розрахунках. Мені це НЕ ПОТРІБНО: я подзвонив і від відмовився.

Сам себе НЕ обдуриш - ніхто НЕ обдурить.

Схожі статті