Установка протитуманних фар на fabia i тюнінг блог про skoda, audi, volkswagen, seat, porsche

Установка протитуманних фар на Fabia I

Вирішив встановити ВТФ, для використання в якості ходових вогнів, так як - зараз часто доводиться їздити міжмісто, та й в місті корисно. Ніде на форумах подібних статей не знайшов, тому всі рішення - лише мої поняття в роботі електрики і автомобіля. Спочатку я замовив фари - це було не важко. Дуже довго шукав кнопку, щоб була пристойна і не великого розміру. Об'їздив близько 15 магазинів - скрізь продають ВЕЛИЧЕЗНІ клавіші для ВАЗ, ГАЗ, ТАЗ і подібних а / м. Потім все таки знайшов підходящу. Реле купив просте для вітчизняних авто - на 2-а контакту, дуже схоже на нього тільки в відділі іномарок - коштувало в 3-4 рази дорожче. І ще дрібниці, як контакти, проводів і ізоляційної стрічки.

Тепер процес монтажу.
1. Зняв ліву панель. Відкрутити 6 гвинтів - все по інструкції.
2. Приніс додому олівцем обвів контур - просвердлив 3-и отвори. Далі бічною стороною свердла довів до чорнового отвори і в ув'язненні - підгонка круглим надфілем. Як вийшло см. Фото:

3. Далі довго мучився куди встановити реле, хотілося під панель десь поруч з усіма, але вони виявилися далеко, така глобальна розбирання мене не радувала. Другий фактор перенесення реле під капот стало те, що на місці, де повинен стояти запобіжник для ВТФ - тільки порожня колодка, отже, силовий "+" - треба тягнути від АКБ. Це збільшувало кількість проводів і труднощі монтажу. Тому, простягнув керуючий провід від АКБ до панелі, мабуть там є спеціальна гумка для цих цілей - обчислив її по проводах від сигналізації. Знаходиться під БУД. 1-й вид - з боку двигуна:

2-й вид - з салону:
4. Плюс управління взяв паралельно від запобіжника 32 (склоочисник заднього скла), діставши його на час виконання робіт. Перше - він відключається при виключенні запалення (фари гаснуть самі), друге - дроти до запобіжників сильно натягнуті і колупатися там дуже не зручно. А цей - скраєчку.
5. Довелося вирізати ще один отвір - це я дізнався під час спроби встановити панель:
6. Прокладання проводів по можливості з іншими проводами робив в гофра, і примотавши ізолентою вивів до АКБ:

7. На АКБ варто колодка з запобіжниками, тут хоча-б є загальний "+". Вставив туди клему і відразу за колодкою приклеїв монтажний майданчик для проводів на двосторонній скотч. До неї ж хомутом прикріпив реле:
8. обжавши на проводах клеми. Підчепив - ВУАЛЯ, світло горить. Поставив світлодіодні лампи, світять вони звичайно тільки естетично, але для ходових вогнів саме воно. За бажанням, можна увіткнути прості галогенки.
9. Всі закріпив, поставив на місце і ось підсумковий результат:

За часом: 2 години - простягав дроти по капоту + обтиснення клем, 1 година - установка ВТФ, перевірка, закріпити дроти, і плюс ще деякий час на установку кнопки, зняти - вирізати і протягнути дроти управління.

Поділитися з друзями

Слідуйте за нами: