Умовні знаки топографічних карт і планів, інженерна геодезія

Рамки карти і координатні лінії. Листи топографічних карт мають три рамки: внутрішню, хвилинну і зовнішню. Внутрішню рамку утворюють відрізки паралелей, що обмежують площу карти з півночі і півдня, і відрізки меридіанів, що обмежують її з заходу і сходу. Значення широт і довгот на лініях внутрішньої рамки пов'язані з номенклатурою карти і написані в кожному її куті.

Між внутрішньою і зовнішньою рамками поміщена хвилинна рамка, на якій нанесені поділки, що відповідають одній хвилині широти (зліва і справа) і довготи (нагорі і внизу). Точками на рамці відзначені десятки секунд.

Система прямокутних координат на карті представлена ​​кілометрової сіткою, утвореної проведеними через 1 км координатними лініями x і y. Значення x і y. виражені в кілометрах, надписані на виходах ліній за внутрішню рамку карти.

Плани масштабів 1: 5000-1: 500 з прямокутною разграфкой мають тільки сітку прямокутних координат. Її лінії проведені через 10 см.

Умовні знаки. На планах і картах об'єкти місцевості зображують умовними знаками.

Умовні знаки розрізняють контурні, внемасштабние і лінійні.

Контурними умовними знаками зображають об'єкти, форма і розміри яких можуть бути передані в масштабі плану (карти). До них належать земельні угіддя (ліси, сади, ріллі, луки), водойми, а для більших масштабів - будівлі, споруди. Обриси об'єктів (контури) на плані показують точковим пунктиром або лініями певної товщини і кольору. Усередині контуру поміщають знаки, що вказують характер об'єкта.

Внемасштабнимі умовними знаками зображають об'єкти, які необхідно нанести на план, але неможливо зобразити в масштабі (бензоколонки, колодязі, пункти геодезичної мережі та ін.).

Лінійними умовними знаками зображають об'єкти, довжина яких виражається в масштабі плану, а ширина не виражає (лінії електропередач і зв'язку, трубопроводи, огорожі, стежки).

Для відображення характеристик зображуваних об'єктів багато умовні знаки супроводжуються пояснювальними підписами. Так, при зображенні залізниці вказують висоту насипу і глибину виїмки, ширину колії на вузькоколійної дорозі. При зображенні шосе вказують його ширину і матеріал покриття; при зображенні ліній зв'язку - число проводів і їх призначення; при зображенні лісів - породу дерев, середню висоту, товщину стовбурів і відстань між деревами.

Зображення рельєфу. На картах і планах рельєф зображують за допомогою горизонталей, висотних відміток і умовних знаків.

Горизонталі - лінії перетину земної поверхні рівновіддаленими рівень поверхнями. Іншими словами, горизонталі - це лінії рівних висот. Горизонталі, подібно до інших точок місцевості, проектують на уровенную поверхню Q і наносять на план (рис. 4.3).

Умовні знаки топографічних карт і планів, інженерна геодезія

Мал. 4.3. Горизонталі: h - висота перетину рельєфу; d - закладення

Різниця h висот суміжних горизонталей, що дорівнює відстані між січними поверхнями, називається висотою перетину рельєфу. Значення висоти перетину підписують у нижній рамки плану.

Горизонтальна відстань між сусідніми горизонталями називається закладенням. Мінімальним в даному місці є закладення, перпендикулярний до горизонталях, - закладення ската. Чим менше закладення ската, тим крутіше скат.

Напрямок ската вказують бергштрихами - короткими штрихами у деяких горизонталей, спрямованими в бік спуску. На окремих горизонталях в їх розривах пишуть їх висоту так, щоб верх цифр вказував у бік підйому.

Горизонталі з круглими значеннями висот роблять потовщеними, а для відображення деталей рельєфу використовують напівгоризонталі - штрихові лінії, відповідні половині висоти перетину рельєфу, а також допоміжні горизонталі з короткими штрихами, що проводяться на довільній висоті.

Зображення рельєфу горизонталями доповнюється вписуванням на план відміток висот близько характерних точок рельєфу і спеціальними умовними знаками, які зображують обриви, скелі, яри і т. П.

Основними формами рельєфу є гора, улоговина, хребет, лощина та сідловина (рис. 4.4).

Умовні знаки топографічних карт і планів, інженерна геодезія

Мал. 4.4. Основні форми рельєфу: а - гора; б - улоговина; в - хребет; г - лощина; д - сідловина; 1 - водораздельная лінія; 2 - водосливная лінія.

Гора (височина, пагорб, курган, сопка) зображується замкнутими горизонталями з бергштрихами, зверненими назовні (рис. 4.4, а). Характерними точками гори є її вершина і точки біля підніжжя.

Котловина (западина) теж зображується замкнутими горизонталями, але з бергштрихами, зверненими всередину (рис. 4.4, б). Характерними точками улоговини є точки на її дні і уздовж бровки.

Хребет - витягнута височина. Зображується огинають гребінь хребта і йдуть по його схилах витягнутими горизонталями (рис. 4.4, в). Бергштрихи, як і у гори, звернені назовні. Характерною лінією хребта є що проходить уздовж його гребеня водораздельная лінія.

Лощина (долина, ущелина, яр, балка) - витягнуте в одному напрямку поглиблення. Зображується витягнутими, горизонталями з бергшріхамі, зверненими всередину (рис. 4.4, г). Характерною лінією балки є водосливная лінія (тальвег) - лінія, по якій збігає вода.

Сідловина (перевал) - зниження між двома височинами (рис. 4.4, д). По обидва боки до сідловини примикають лощини. Сідловина - це місце перетину вододільній і водозливної ліній.

Проблема прогнозу сильних землетрусів залишається досить актуальною. Незважаючи на значний песимізм в досягненні поставлених цілей роботи тривають у багатьох країнах світу. До цього зобов'язують багато факторів, до яких можна віднести зростання населення, освоєння нових територій, в тому числі і в сейсмоактивних регіонах, необхідність сейсмічного захисту побудованих і споруджуваних найбільших промислових.

Схожі статті