тягова потужність
Тягова потужність завжди менше потужності двигуна, так як частина останньої витрачається на тертя деталей трансмісії і а власний рух трактора. [1]
Точка Б відповідає найбільшою тягової потужності трактора yV max - Тягове зусилля, відповідне найбільшою тягової потужності A / bpmas, називається нормальним зусиллям Ркрн. [2]
У всіх випадках тягову потужність приймають за основну потужність трансформатора. [3]
Тягова характеристика трактора включає криві зміни тягової потужності NKp. дійсної ід і теоретичної v швидкостей, коефіцієнта буксування б, часового і питомої витрати палива GT і ge в залежності від розвивається тягового зусилля РКР. [4]
ККД повітряного гвинта спочатку збільшується, так як тягова потужність гвинта зростає (швидкість польоту збільшується швидше, ніж зменшується тяга гвинта), а потрібна на обертання гвинта потужність падає. [6]
Ємність ковшів причіпних скреперів визначають зазвичай виходячи з максимальної тягової потужності трактора. розвивається при заповненні скрепера грунтом. [7]
Визначити коефіцієнт опору руху, якщо тепловоз розвиває корисну тягову потужність 882 кет. [8]
Сила затиснення деталі до опори в даному механізмі при рівній тягової потужності приводу значно менше сили, створюваної попередніми механізмами. [9]
Потужність тракторів характеризують максимальною потужністю двигуна на регуляторі і тягової потужністю в нормальних польових умовах. [10]
Відповідно до цього питома вага трактора слід відносити до тягової потужності. що дає можливість порівнювати колісні трактори з гусеничними. [11]
Далі приймаємо, що потужність приводного двигуна має значний запас проти тягової потужності. яку приводні барабани можуть передавати на стрічку конвеєра. Це відповідає фактичному стану, так як приводні електродвигуни в нормальних умовах допускають значне перевантаження, величина якої визначається характеристикою електродвигуна. [12]
Точка Б відповідає найбільшою тягової потужності трактора yV max - Тягове зусилля, відповідне найбільшою тягової потужності A / bpmas, називається нормальним зусиллям Ркрн. [13]
Наявність несиметричного диференціала в приводі стрічкового конвеєра, як буде викладено нижче, дозволяє обмежити значення реалізованої тягової потужності на одному з барабанів залежно від ступеня несиметричності нижче деякого задається значення. [14]
Тягові показники тягачів і самохідних машин прийнято зображати у вигляді графіка (тягової характеристики), що описує залежність тягової потужності. дійсної швидкості поступального руху, коефіцієнта буксування і деяких інших параметрів від навантаження на гаку в межах від холостого ходу до максимальної величини, яка визначається умовами зчеплення. [15]
Сторінки: 1 2 3 4
Поділитися посиланням: