Terex - екскаватор навантажувач (Терекс)

Із загального ряду подібної техніки, що випускається компанією Terex екскаватор навантажувач крім імпозантного зовнішнього вигляду, відрізняє швидкість і універсальність виконуваних робіт. Базова укомплектованість ковшем і відвалом дозволяє проводити будь-які землерийно-навантажувальні роботи. Його поширене застосування в будівельній, гірничодобувної та газової галузі, пов'язане з високою ефективністю роботи і швидкою окупністю техніки.

Екскаватор навантажувач Терекс розроблявся досвідченими конструкторами для використання в умовах підвищеного навантаження і на важких грунтах. За основу були взяті надійність і універсальність техніки. У базовому варіанті екскаватор комплектується багатофункціональним вантажним ковшем і зворотною лопатою для копання траншей. Спеціальний кронштейн, з підключенням до гідравлічній системі, дозволяє застосовувати додаткове навісне обладнання: розрихлювач, гідробур, двухчелюстной ківш, Колодозахвати, гідромолот, планувальний відвал.

Різноманітність моделей і їх характеристики

За зовнішнім виглядом моделі схожі один з одним. Модифікації піддавалися вузли та робочі механізм, з метою підвищення загальних експлуатаційних характеристик.
Першим, що з'явилися в Росії, став екскаватор навантажувач RM Terex TLB 815.

Оновлений двигун фірми Perkins серії 1 104D 44T (Tier2) із заявленим обсягом 4400 см³ і потужністю, що розвивається 65.7 кВт, по ISO 1269, здатний розвивати швидкість, при пересуванні, до 41 км / год;
Синхронізуються чотириступінчаста коробка передач з встановленими сервоприводами і трансмісією Synchro Shuttle, чотири передні і три задні швидкості;
Вигнута телескопічна стріла обладнана зворотною лопатою нового типу ємністю 0.25 м³.

Можливість перемикання в режимі автоматики спільно з повним приводом відразу дозволили RM Terex TLB 815 знайти свого шанувальника.
Першою модифікацією лінійки став Terex 820, екскаватор навантажувач трохи змінився зовні.

Отримав суцільнолитий противагу в передній частині, для кращого розподілу ваги при навантаженні. При необхідності противагу легко знімається;
Доповнився оновленим шірокофункціональним, універсальним ковшем, ємністю 1 м³;
Рукоять стріли придбала нову функцію - глибока копка, яка дозволила виймати грунт до глибини 5.9 метра.

В 1.5 рази збільшився часовий інтервал між технічним обслуговуванням машини і склав більше 500 мотогодин. Система вихлопних газів пройшла сертифікацію і стала відповідати, прийнятому в Європі, рівнем екологічності Stage 3A.

Terex TLB 840

Думка конструктора торкнулася і наступної моделі. Навантажувач екскаватор Terex TLB 840 перевершує своїх побратимів по комфорту робочого місця машиніста екскаватора.

Круговий огляд з кабіни досяг тепер 360 градусів;
Задні скла зроблені відкриваються, для запобігання візуального спотворення кута огляду, що виникає при копанні через заломлення світла в склі;
Встановлено інноваційне сидіння на повітряній підвісці, що знижує вібрацію, яка передається тілу оператора при роботі двигуна;
Рульову колонку можна регулювати, вибираючи зручне положення керма;
Кабіна Terex TLB 840 стала вершиною компактності, функціональності і комфорту.

Датою оновлення і посилені, за рахунок збільшення товщини стінок деталей, механічні агрегати. У вузлах шарнірних з'єднань стала використовуватися високовуглецева сталь. Зміни торкнулися і стріли. У ній була видалена частина компонентів, управління переднім ковшем стало здійснюватися одним циліндром. Все це істотно підвищило надійність і скоротило час, що витрачається на обслуговування.

Навантажувач екскаватор Terex 860, вийшовши на світовий ринок, нічого нового не показав. Його поява, не результат конструкторської думки, а веління часу. Модельний ряд вимагав поновлення. Модель Terex 860 прийшла на зміну моделі 820. За традицією машина вийшла надійною і добротної. Увійшовши на ринок будівельної техніки, він зайняв своє місце в модельному ряді і відразу завоював популярність.

Terex 860 SX

На новому Terex 860 SX застосовано поперечне зміщення зворотної лопати по осі шарніра рами.

Додана в управління, електронна система Ride Control, стабілізуюча розгойдування ковша;
На рукоять стріли виведена виділена гідромагістралей, що дозволяє підключати до неї додаткове обладнання.

Все це дозволяє виробляти відповідальні роботи при проведенні гідроізоляцій і з прокладання інженерних комунікацій, біля стін будівель і в місцях з обмеженим простором.

Terex TLB 890

Останнє найменування екскаватора лінійки 800-й серії Terex TLB 890 випускається і донині.

У флагманської моделі серії збільшена місткість переднього ковша до обсягу в 1.2 м³;
За рахунок збільшення вильоту телескопічної частини стріли, висота навантаження з базовим ковшем підвищилася до 3.9 м;
Вантажопідйомність навантажувача зросла. Тепер він може піднімати до 3500 кг. Прикладена Виривное зусилля на ковші становить 55.5 кН;
Вага машини становить 8200 кг. Довжина з переднім ковшем і складеної зворотною лопатою становить 6150 мм, ширина 2400 мм, висота по рівню кабіни 2800 мм, за рівнем складеної стріли 3750 мм.

Екскаватори навантажувачі Terex TLB 890 покликані, поступово замінити собою всі інші застарілі моделі 800 серії, що знаходяться в експлуатації.
Над випуском моделі Terex 970 конструктори і дизайнери працювали більше двох років. Зазнала змін гідросистема машини, яка була значно перероблена.

В системі гідравліки встановлені два шестерні насоса, що працюють паралельно;
У систему управління механікою введений розвантажувальний клапан, що спрацьовує при тиску в 205 бар;
У сервосистемах встановлений поршневий насос з контролем обсягу олії, потужністю 150 л / хв.

Екскаватор навантажувач Terex 970 увібрав в себе всі кращі якості з попередньої серії машин необхідні для землерийно-вантажної техніки.

Terex 980 ELITE

Випуском моделі Terex 980 ELITE компанія недавно відзначила свій 50-річний ювілей. Модель вийшла, дійсно, елітна. Всі основні параметри: потужність, економічність і продуктивність вище, ніж у колишніх моделей.

Двигун з турбонаддувом Perkins серії 1 104D 44TA (Tier3) об'ємом 4400 см³;
Повний привід, з трёхрежімной системою управління;
Перебудовувані локально гальма - на два або чотири колеса;
Окремий режим, який здійснює спільний поворот всіх чотирьох коліс;
Відсутність вичавного зчеплення на синхронізованої КПП дозволяє підвищити потужність трансмісії на 10%;
Подвійна фіксація при кріпленні навісного додаткового обладнання;
Висота навантаження, при висуненні стріли, досягла 4.5 м;
Глибина копання підвищилася до 6 м з одночасним збільшенням кута нахилу зворотної лопати до 195 градусів;
Радіус дії екскаватора складає 7 м.