Положення важеля перемикання режимів автоматичною коробкою передач
Високоефективна автоматична коробка передач Хенде має чотири передачі для руху вперед і одну передачу заднього ходу. Вона має звичайну схему перемикання передач, показану на малюнку 117. У нічний час, в першому положенні багатофункціонального перемикача на схемі перемикання передач буде горіти відповідає обраному діапазону передач індикатор. попередження
Під час руху автомобіля не можна переводити важіль селектора в положення "Р" або "R".
Для переміщення селектора необхідно натиснути на кнопку, одночасно натискаючи на педаль гальма.
Для переміщення селектора потрібно натиснути кнопку.
Для переміщення селектора кнопку натискати не потрібно.
Для максимальної економії палива, прискорюйтеся плавно. Автоматична коробка передач автоматично включить другу, третю і підвищує передачі.
ПРИЗНАЧЕННЯ положення селектора
Використовуйте це положення для утримування автомобіля на місці під час стоянки або запуску двигуна. При парковці автомобіля, включіть гальмо стоянки і переведіть селектор в положення "Р" (Стоянка).
Не рухайте селектор в положення "Р" (Стоянка), поки автомобіль не буде повністю зупинений. Нехтування цим правилом може привести до поломки автоматичної коробки передач.
"R" - Задній хід:
Використовуйте це положення для руху заднім ходом. Переводите важіль селектора в положення "R" (Задній хід) тільки після повної зупинки автомобіля.
"N" - Нейтральне положення:
У цьому положенні селектора автоматична коробка передач відключена. У цьому положенні можна запустити двигун, однак це не рекомендується крім випадків, коли двигун заглох під час руху автомобіля.
"D" - "Рух", основна передача:
Це положення важеля селектора автоматичної коробки передач є основним для руху. Автоматична коробка передач буде автоматично включати одну з чотирьох передач, забезпечуючи кращу економічність і потужність. Якщо швидкість автомобіля перевищує 95 км / год, ніколи не важіль селектора в положення "2" (Друга передача) або "L" (Понижаюча передача).
"2" - Друга передача:
Використовуйте це положення для руху по слизькій дорозі, підйому по крутому схилу і для гальмування двигуном при спуску з крутого схилу. У цьому положенні селектора, відбувається автоматичне перемикання між 1-й і 2-й передачами. Це означає, що не відбувається перемикання на 3-ю передачу. Однак якщо швидкість автомобіля перевищує певне значення, відбувається перемикання на 3-ю передачу в цілях запобігання надмірного розгону двигуна. Переклад селектора в положення "D" ( "Рух") повертає нормальне перемикання передач.
"L" - Понижаюча передача:
Це положення важеля селектора автоматичної коробки передач є основним при русі по дуже крутим ухилам і для гальмування двигуном на низьких швидкостях руху при спуску з крутих схилів. При включенні понижувальної передачі "L", коробка передач тимчасово буде залишатися в діапазоні другої передачі, поки автомобіль не знизить швидкість до швидкості, коли буде можливе включення понижувальної передачі "L". При русі в режимі "L" - ( "Понижаюча передача") не перевищуйте швидкості 50 км / ч.
Прийоми правильного водіння
Не переводьте селектор з положення "N" або "Р" в будь-яке інше положення
при натиснутій педалі акселератора.
Під час руху автомобіля не можна переводити важіль селектора в положення "Р".
Перед тим як перевести селектор в положення "Р", переконайтеся, що автомобіль повністю зупинений.
Чи не котитеся під ухил на нейтральній передачі. Це дуже небезпечно. Завжди тримайте передачу включеної під час руху автомобіля.
Уникайте стилю водіння з частими різкими гальмуваннями, і не тримайте ліву ногу на педалі гальма постійно під час їзди. Це веде до перегріву гальм і втрати ефективності їх роботи.
На затяжних спусках для запобігання перегріву гальм слід застосовувати гальмування двигуном (включаючи знижені передачі).
При включенні зниженої передачі, злегка пригальмувати автомобіль. В іншому випадку знижена передача може не включитися.
Завжди використовуйте стоянкове гальмо. Не покладайтеся на переклад селектора в положення "Р" для запобігання руху автомобіля.
Будьте особливо обережні під час руху по слизькій дорозі під час гальмування, прискорення і перемикання передач. На слизькій дорозі, різка зміна швидкості автомобіля може привести до втрати зчеплення коліс автомобіля з дорогою і втрати контролю над автомобілем.
Увімкніть вимикач підвищувальної передачі для забезпечення гарної паливної економічності і плавності ходу. У разі необхідності гальмування двигуном в діапазоні "D" або при необхідності повторюється перемикання між 3-й і 4-й передачами під час підйому на невеликий ухил, рекомендується вимкнути підвищену передачу. Після цього поверніть перемикач підвищувальної передачі.
попередження
При втраті контролю над автомобілем на високих швидкостях значно зростає ризик перевертання автомобіля.
Втрата управління часто виникає, коли два або більше колеса з'їжджають з колії дороги, і водій намагається повернути автомобіль назад на колію дороги.
У разі якщо Ваш автомобіль з'їхав з колії дороги, уникайте різкого повороту рульового колеса. Замість цього, знизьте швидкість автомобіля перед тим, як знову в'їхати на дорогу.
При включенні вимикача підвищувальної передачі, коробка передач буде автоматично включати другу, третю і підвищують передачі. У випадку вимкнення підвищувальної передачі знаходиться в положенні "ОFF" (Викл.), Що підвищує передача включена не буде. При нормальних умовах рух селектор повинен перебувати в положенні "D", і вимикач підвищувальної передачі повинен бути включений. Якщо Вам потрібно зробити різке прискорення, натисніть на педаль акселератора до упору. Коробка передач автоматично включить знижену передачу в залежності від швидкості автомобіля і навантаження.