Коротше давно у мене така штука. Ось вирішив запитати у всіх так чи тільки в мене.
При повільній їзді на першій передачі, наприклад, в пробці, обороти ок. 900, педаль газу не натиснута, їжу на ХХ, натискаю дуже плавно газ і машина починає розганятися, але не плавно, а ривком (не дуже різко, але відчутно і не приємно), те ж саме, коли відпускаєш газ, сповільнюється спочатку плавно, а потім, коли переходить на ХХ (при включеній передачі) - уповільнюється ривком. У пробці часто доводиться так їздити, і якщо треба підтримувати швидкість близько 10 км / год, то приходиться то відпускати газ взагалі і їхати на ХХ, то трохи розганятися, але все це відбувається ривками, навіть перед учасниками руху соромно за таку їзду
Це несправність якась (ХХ, ДПДЗ) або у всіх так?
_________________
На форумі 12 років
На форумі 11 років
Коротше давно у мене така штука. Ось вирішив запитати у всіх так чи тільки в мене.
При повільній їзді на першій передачі, наприклад, в пробці, обороти ок. 900, педаль газу не натиснута, їжу на ХХ, натискаю дуже плавно газ і машина починає розганятися, але не плавно, а ривком (не дуже різко, але відчутно і не приємно), те ж саме, коли відпускаєш газ, сповільнюється спочатку плавно, а потім, коли переходить на ХХ (при включеній передачі) - уповільнюється ривком. У пробці часто доводиться так їздити, і якщо треба підтримувати швидкість близько 10 км / год, то приходиться то відпускати газ взагалі і їхати на ХХ, то трохи розганятися, але все це відбувається ривками, навіть перед учасниками руху соромно за таку їзду
Це несправність якась (ХХ, ДПДЗ) або у всіх так?
Помирає ДПДЗ. Видає ЕБУ невірне становище ДЗ.
Спробуй зняти дросельний вузол і прочистити від бруду.
У тебе обертів, коли відпускаєш педаль газу не скачуть.
У мене така ж хрень, заміна свічок, МОЗ, високовольтних проводів, прошивки нічого не дала, розчарувався вже в можливості усунути цю проблему. Про ДПДЗ думав, але згідно БК свідчення його змінюються плавно з 0 і до. з кроком 1. або це ще не гарантує його справність?
Обороти при відпуску педалі у мене газу не скачуть. Дросельно вузол чиститься регулярно - але це не вирішує проблеми.
ЦЕ НОРМАЛЬНО! відбувається через те, що перша передача має великий крутний момент і чуйно дуже реагує на ДЗ. тобто при прискоренні скажімо на 2 машина різко не може прискориться настільки щоб був ривок тому що не вистачає силоньок для цього а на 1 мощі досить ось і на найменший вплив дроселем норовить перейти на галоп! ЦЕ НОРМАЛЬНО!
_________________
важливо не те, що на тобі, а що ти носиш в собі!