Чим довше їздиш за кермом, тим багатшою стає твій словниковий запас, і найголовніше - запас умовних знаків, які подають один одному водії. Цьому не вчать в автошколі. Але все досвідчені водії розуміють "колег" з півслова мовою сигналів і жестів. Це може бути обмін люб'язностями, попередження про небезпеку або навіть лайки. Водійські азбука Морзе не раз виручала на трасі, рятувала гаманець водія або просто підвищувала йому настрій.
подвійний короткий
Не знають і самі співробітники Державтоінспекції, як викорінити цю водійську традицію. За миготіння фарами штраф не передбачений. А водій завжди може сказати, що ніякого умовного сигналу не подавав, можливо, наїхав на перешкоду, через що створилася оптична ілюзія.
знаки ввічливості
На таке попередження прийнято відповідати. Як правило, вдячний водій піднімає ліву долоню, коли виручив його автомобіліст під'їжджає ближче. За те, що тебе пропустили на дорозі, теж прийнято дякувати. Для цього потрібно на кілька секунд включити аварійку або знову-таки підняти долоню вгору.
поступився дорогою
Умовні знаки незамінні на трасі. Ось, наприклад, йде перед легковиком фура, яка закриває весь огляд на вузькій дорозі, і немає ніякої можливості розглянути, чи вільна зустрічна смуга. Але якщо шофер великовантажам включить лівий поворотник, не маючи наміру повертати, це означає, що обганяти не можна. Навпаки, якщо вантажівка притулиться до узбіччя і включить правий поворотник, шлях вільний.
Найчастіше водії фур поступаються місцем на дорозі легковим машинам на великих перехрестився, де є смуга гальмування і розгону. Тоді обійти большегруз можуть відразу кілька автомобілів. Останній з них обов'язково повинен сказати "спасибі", моргнувши аварійкою. В цьому випадку далекобійник може дати короткий гудок, що перекладається як "Будь ласка!".
Але не варто зловживати ввічливістю шофера фури, якщо він дає сигнал, що бере вліво, так як смуга закінчилася, і тоді потрібно його пропустити.
приберіть світло
Коли на трасі тьма-тьмуща, зустрічні машини можуть підморгнути дальнім світлом, що буде позначати "ти мене засліплює". Якщо водій, який отримав такий сигнал, забув перемкнутися на ближнє, йому відразу ж треба це зробити. А якщо він вже їде з включеним ближнім світлом, то може моргнути дальнім, що буде означати - "просто у мене фари такі яскраві".
Вибач, поспішаю
Нерідко на широкій трасі буває так, що смугу для обгону займає який-небудь новачок. В такому випадку краще не тиснути на клаксон, щоб ще більше не злякати бідолаху, а подати йому знак фарами. Трохи моргнути, щоб той, хто йде попереду водій зрозумів, що його просять піти вправо, і пропустив йде позаду нього автомобіль. Миготіння фарами не залишиться непоміченим, так як світло відіб'ється в дзеркалах. І початківець водій обов'язково вас помітить. Не варто нервувати, так як всі ми колись починали з нуля.
Миготінням фар можуть попросити пропустити і на міських вулицях. Особливо коли не працює світлофор або щоб виїхати з двору. Найкращою відповіддю на цю ввічливе прохання - пропустити машину. Можливо, людина ніяк не може виїхати або сильно поспішає.
Підморгнути може і той водій, який збирається пропустити Торопига, що означає: "Проїжджай!"
вказуючий перст
Найчастіше буває, що сам водій або його пасажири не щільно закрили двері або багажник, а далеко не всі машини обладнані датчиками, щоб загострити на цьому увагу водія. Тоді про цю помилку можуть нагадати водії проїжджаючих машин. Якщо все як один показують на вашу машину пальцем, то краще зайвий раз переконатися, що двері закриті. В іншому випадку притиснутися до узбіччя або тротуару і подивитися, що трапилося з машиною. Можливо, один з ковпаків відірвався і тягнеться за колесом.
Колесо на пальцях
Для спущеного колеса теж існує свій умовний сигнал. Потрібно накреслити в повітрі коло пальцем і завершити "маневр", опустивши його вниз.
Водії старшого покоління кажуть, раніше, якщо в колесо сусіда потрапив камінь, йому можна було показати дулю. Зараз цей номер не пройде. У відповідь можна отримати не тільки непристойний жест, а й битою в скло машини, а то і по голові. Цей жест як і раніше розуміють водії фур. За нього вони можуть ще й подякувати.
Ти що, осліп?
Далеко не всі ведуть себе на дорозі по правилам і належним чином. Для кого-то рух по односторонній смузі в зустрічному напрямку - в межах норми, тому що так швидше. Зустрічаються і такі, хто не дивиться на знаки, а їздить так, як йому зручно, навіть якщо перед очима висить "цегла". Особливо неуважним і злісним порушникам водії, які дотримуються правила, можуть показати жест - "два пальця, спрямовані на очі". Це слід сприймати як: "Ти що, осліп? Хіба ти не бачиш, що там" цегла "висить?".
Деякі водії поводяться на стоп-лінії у світлофора, як на старті Формули 1. Не встигне спалахнути жовтий, як позаду лунають судомні гудки. Буває, що водій стоїть попереду автомобіля і справді зазівається, і тоді його краще розбудити миготінням фар або двома короткими сигналами.
неперекладний набір
Без лайок теж не обходиться. Є водії, для яких клаксон найважливіша деталь в машині. Для них сигналити, коли треба і не треба, все одно що лаятися матом. Таких краще пропустити від гріха подалі, щоб потім не стояти цілий день на дорозі в очікуванні даішників в повній впевненості, що ви були праві. Краще підкоритися негласному правилу трьох "Д" - "Дай дорогу дурневі", тому що відновлювати вашу машину буде не хам, а ви самі. А нервові клітини, як кажуть, взагалі не відновлюються.
На жаль, образи не рідкість на дорозі. Хтось наздожене і пережене, щоб показати непристойний жест або покрутить пальцем біля скроні. Іноді автоледи-блондинкам вказують на колір волосся: "Що з тебе взяти, і так все зрозуміло!".
загравання
Серед водіїв молодого покоління з'явився новий умовний знак. Якщо, наприклад, хлопцеві сподобалася дівчина за кермом, він може перебудуватися в її ряд, і по черзі включати то лівий, то правий поворотник, як би підморгуючи. Звичайно, такі дії не вітаються співробітниками Державтоінспекції.
Автомобіль під каблуком
Поступово відходить мода на наклейки "чайник", "каблук", "дитина", буква "У". Залишається тільки "знак оклику", який також служить попередженням досвідченим водіям, що потрібно бути напоготові, тому що перед вами початківець водій. Деякі, правда, ігнорують правила, які наказують два роки їздити з цим розпізнавальним знаком. Але досвідчений водій і без наклейки зрозуміє, що перед ним учень.