Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

У Росії, слідом за Заходом, зростає число проектів, які розвиваються в моделі sharing economy (Шерінг економіка).

Розповідаємо про можливості такого підходу для підприємців-початківців і значенні його для відповідальних споживачів, які «голосують гаманцем».

Що таке sharing economy

Термін sharing economy (від share - ділитися) перекладають на російську по-різному - економіка спільного користування, «часткова» економіка, навіть економіка співробітництва та участі.

Один з основних принципів - це доступ до користування, а не володіння якимось благом: у одних людей є ресурс або його надлишок, який потрібен іншим, - інструменти, обладнання, автомобіль, житло, навички та вміння, інформація, вільний час.

На грунті цього виростає велика кількість конкретних сервісів, які з'єднують тих, хто володіє ресурсом з тими, хто його потребує.

Аргументи на користь шеринг економіки - в наших містах і будинках стає все менше місця, а в 21 столітті люди прагнуть до великої мобільності. Мати доступ до якогось блага стає зручніше і вигідніше, ніж володіти ним.

Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

З одного боку, це далеко не нове явище. Наприклад, пункти прокату обладнання і спортінвентарю були вельми популярні в Радянському Союзі.

З іншого боку - завдяки інтернету воно набуло такого масштабу, що про sharing economy заговорили як про конкурента звичної нам економічної моделі.

Чимало суперечок точиться навколо того, чи вважати sharing economy такі комерційні сервіси, як Uber і Airbnb (мабуть, цитовані приклади нової економіки) або вони перетворилися в чистий капіталізм і правильніше називати їх економікою доступу. А Шерінг - це, перш за все, про некомерційний обмін.

У той же час, є дослідники, які вважають, що відмінність sharing economy від традиційної, лежить не по лінії «комерційний-некомерційний».

Вони звертають увагу на інші аспекти - наприклад, горизонтальні зв'язки і відсутність посередників: peer-to-peer (рівний - рівному), довіру між незнайомими людьми і інструменти для його вибудовування (рейтинги, відгуки і т.д.). Не дарма sharing economy також називають «економікою довіри».

А як з Шерінгом йде в Росії?

Давайте познайомимося з деякими російськими проектами і сервісами, які використовують підхід шеринг економіки і дозволяють зручно і захоплююче трансформувати надмірне споживання на користь для себе, інших і природи.

Ми наведемо лише кілька сервісів з різних сфер як приклад.

Друге життя речей

Є безліч сервісів, які допомагають людям обмінюватися речами або віддавати їх тим, хто в них потребує, - і тим самим продовжувати їхній життєвий цикл.

Один з давніх некомерційних проектів - це «Дарудар». За словами засновників, понад 400 тисяч учасників спільноти з Росії та інших країн подарували один одному вже більше 4 мільйонів дарів.

Інший вид проектів, який розвивається в Росії - це благодійні магазини, наприклад, Charity shop в Москві і магазин «Спасибі!» В Санкт-Петербурзі.

Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

Крім важливої ​​благодійної складової у проектів є і екологічна - непридатна для продажу в магазинах або передачі нужденним одяг переробляється і з неї робляться корисні речі. Наприклад, ганчірки для миття підлоги.

Ще один спосіб позбутися від непотрібних речей пропонує проект «Звалище». який ряд діє вже у багатьох містах. До них можна здати найрізноманітніші речі від книг, взуття, одягу до меблів, холодильників, світильників. І купити все це за низькими цінами.

Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

Організатори повідомляють на сайті, що частина виручених грошей організатори проектаоні перераховують в благодійні фонди, які співпрацюють з Добро.Mail.Ru.

Проект «Чумодан» крім прилаштовування ваших речей обіцяє передати в переробку то, що є вторинною сировиною.

Оренда речей

Настільки популярний за радянських часів прокат повільно реінкарнує в онлайн-платформи оренди речей - вони поки не настільки масові, однак розвиваються і з'являються нові.

Проект Rentmania. який діє поки тільки в Москві і Підмосков'ї і об'єднує в даний момент 10 тисяч учасників спільноти, пише на своєму сайті і про екологічний аспект: «ви робите раціонально і екологічно, не купуючи зайвого» і закликає «орендувати речі, якими ми користуємося далеко не кожен день ».

Інший подібний сервіс - «Арендоріум». І досить велике число сервісів пропонує оренду дитячих речей, що, втім, не дивно.

Спільне використання

Один з давно діючих і живих сайтів каршерінга (від car - машина і share - ділитися) - проект «Довезу!». який допомагає знайти попутників водіям і пасажирам. Сервіс закликає: «Озелени» місто: більше попутників - менше машин.

Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

У нашій країні велику популярність отримав сервіс BlaBlaCar (міжнародний проект) - він дозволяє шукати попутників для поїздок на далекі відстані. Система онлайн-рейтингу, відгуків, модерація профілів дозволяє побудувати довіру між незнайомими людьми, які вирішили стати попутниками.

Зручною для тих, хто хоче скористатися комерційним каршерінгом, може стати онлайн-карта. яка відображає доступні для оренди машини 4 компаній в Москві і 2 компаній в Санкт-Петербурзі.

Чи не дати пропасти і поділитися

Останнім часом в Москві і в Санкт-Петербурзі активно розвивається рух фудшерінг (food -їжа, sharе - ділитися). Це міжнародний рух людей, які «рятують» хорошу їжу від попадання на звалище і розподіляють між собою. Відмінне інтерв'ю «Натур Продукту» із засновниками пітерського проекту по фудшерінгу ви знайдете тут.

Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

А два місяці тому в Петербурзі стартувало співтовариство Вконтакте «Стройшерінг: Віддам даром будматеріали». яке налічує вже 5000 учасників. Мета проекту - з'єднувати людей і організації, що мають зайві будівельні матеріали, з тими, хто має в них потребу.

Це тільки декілька прикладів Шерінг-сервісів, яких стає все більше. Хоча деякі закриваються, не знайшовши підтримки спільноти або моделі фінансової стійкості, однак їм на зміну запалюються «нові зірки».

Більше російських проектів, які використовують в тій чи іншій мірі підхід sharing economy - ви знайдете в довіднику російських платформ. підготовленому В'ячеславом Бахміна, експертом Комітету громадянських ініціатив.

Sharing economy - знижуємо екослед

Економічний і екологічна криза - ще одна з причин розвитку sharing economy: sharing-сервіси допомагають економити, і суспільство все більше усвідомлює важливість зниження споживання.

У своєму дослідженні ряду сервісів sharing economy професор економіки Колорадського університету Андерс Фремстад зазначає, що вони вносять значний вклад в скорочення обсягу речей, що викидаються на звалища. Він вказує на те, що спільне використання речей і житла здатне знизити збиток природі.

Згідно з дослідженням Cleantech Group, подорожі з використанням сервісів шерінга житлом. виробляють на 66% менше викидів в порівнянні з проживанням в готелях.

Самі сервіси, в основному, міжнародні, проводять дослідження зниження екоследа і публікують результати на своїх сайтах. Правда, такі дослідження не є незалежними і не завжди прозорими (наприклад, не розкривають методику підрахунку).

Наприклад, Airbnb на своєму сайті публікує дані про те, що американські гості, які використовують сервіс, заощадили води еквівалентом в 270 басейнів олімпійського масштабу, а європейські - 1100 таких же басейнів.

Сервіс каршерінга BlaBlaCar пише на своєму сайті, що за час дії було зекономлено близько 700 000 тон викидів CO2.

Засновник Uber в своєму виступі розповідає про те, що завдяки uberPOOL (можливість розділити таксі і вартість з попутником, який їде по тому ж маршруту) за перші 8 місяців «зекономлено» майже 13 млн км, а викиди СО2 вдалося тільки в Лос-Анджелесі знизити на 1 400 тонн.

Втім, є дослідники, які вважають, що висновок про зниження екоследа за рахунок sharing economy неоднозначний.

Sharing economy (Шерінг економіка), в чому відмінності від звичайної і які принципи

Економіка - занадто складна і багатофакторна система і не варто в оцінках вдаватися до спрощень.

Наприклад, можна зробити і такий висновок: більш дешеве і доступне житло спонукає людей подорожувати більше, що збільшить викиди C02 або більш доступний каршерінг призведе до того, що люди будуть менше користуватися більш екологічним громадським транспортом.

В цілому, здоровий глузд і ряд досліджень вказують, що шеринг економіка допомагає зменшити кількість викидів речей, відходів і знизити загальний екологічний збиток.

Але, як і у всьому, варто зберігати критичний і багатосторонній погляд.