ЕКХ99 - автомобілі ФСТ. Серія прийшла на зміну ЕКХ77. Під час саміту в Санкт-Петербурзі ФСТ повісила на свої машини серію ЕКХ177. Зараз вона лежить на складі.
ЕКХ97 - автомобілі ФСТ та інших відомств з відповідним імунітетом.
ХКХ77 - частина серії у ФСБ, частина з великим успіхом була продана.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 - автомобілі автобаз автогосподарства УД Президента. Якщо машина з маяком, то це Фельд, а так ніяких переваг на дорозі у машин з такими номерами не було і немає.
КОО77 - частина і до цього була у Конституційного суду, а після скасування "прапорів", номера цієї серії повісили замість ААКФЛ на машини без маяків.
АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 - номера, якими замінили велику кількість машин, раніше їздили на синьки. АКР177 і ВКР177 - ніби все пішли на заміну, з приводу інших серій є думка, що частина перепала приватникам.
ЕРЕ177 - близько 300 номерів пішло в Держдуму на заміну "прапорів"
* МР77. Тут все складніше. Після введення "синьки" МВС почало розпродаж номерів АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (взагалі ця серія для космонавтів), УМР77. Однак частина машин (зокрема на АМР77, КМР77 і ММР77) залишилися в підвідомчому підпорядкуванні. Є у МВС, ФСБ. Але навіть якщо ця машина на приватнику, то зазвичай сильно аргументований (припис, "дзвінок другу", демонстрація фейса, після якої ІДПС бере під козирок).
РМР77 - Міністерство Юстиції. ФСВП, прокуратура та ін.
АМО77 - практично всі автомобілі належать мерії Москви
НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 - "закриті" в базах машини (ПОПІЗ - за письмовим запитом). Майже всі - у транспорту належить ФСБ, різним НДІ і "поштових скриньках". Є й у крутих приватників. Також є думка, що частина номерів пішла людям, які проходять за програмою захисту свідків. Найчастіше без всяких маяків їздять, а зустріти їх можна практично на всіх авто: від S600 до іржавої "шістки".
16 плюсів 12 мінусів