Ремонт кнопки блокування ЕСП (склопідйомників) фотозвіт

Aleksandr, 30 years old
I drive Hyundai Getz
Kharkiv, Ukraine

Кнопку випаяв з плати і розібрав її, разогнув в нижній частині 4 вусики, (на фото для наочності відігнуте 2 по діагоналі):

Далі зняв дно кнопки з пружинкою і отримав доступ всередину. Витягнув з неї всі рухомі частини. На бічній стінці кнопки є прямокутна рухома деталь від якої, в моєму випадку, відламалася спрямовуюча, яка і виконує функцію фіксації кнопки. Цю напрямну я виявив в мастилі в канавках центрального штиря. Напрямна розміром приблизно 1 * 1 мм. Зняв цю прямокутну деталь і дістав з мастила відламану частина.
Було прийнято рішення чимось замінити напрямну.

Взяв свердло діаметром 1 мм і просвердлив наскрізь цю прямокутну частину в місці зламу направляючої. Потім знайшов шматочок мідного моножільних дроти перетином 0,75 мм, залуділ ту сторону, якій він буде вставлений в прямокутну деталь, підігнав по довжині з оригіналом, надфілем відшліфував краю, щоб за пластик не чіплялися і плотненько його туди вставив. Ось що вийшло: (кілька фоток з різних ракурсів, щоб було зрозуміло)

відламаний шматочок стоїть поруч зліва

відламаний шматочок стоїть поруч зліва

відламаний шматочок стоїть поруч зліва

Можна використовувати шматочок чого завгодно міцного діаметром 1мм не обов'язково провід.
Далі зібрав назад кнопку, притримуючи її дно, чи не затискаючи назад вусики, спробував натискати. У мене з першого разу трохи заїдала, розібрав, шліфувати краю і торець своєї направляючої, зібрав назад, загнув вусики, упаяв в плату.
Вдалого ремонту! Дякую за увагу!

Схожі статті