Радіатор пічки це один з тих самих «найважливіших» елементів автомобіля, про які згадують тільки з настанням осені і приходом перших холодів.
Напевно, кожному знайома ситуація, коли в перший по-справжньому морозний день сідаєш в машину в надії, як слід зігрітися. В голові тільки одне, скоріше «врубати на максимум» радіатор опалення і отримати довгоочікувану порцію тепла і затишку. У поспіху протягуєш руку до перемикача, включається вентилятор і ... Замість теплого приємного подиху, отримуєш в обличчя «крижаний удар» морозної прохолоди або ще краще - калюжу тосола під ногами ... Результат - зіпсований настрій і «морозна свіжість» на весь день.
Ситуація не з приємних, проте не смертельна, все можна виправити, як ви пам'ятаєте безвихідних ситуацій ... Саме так!
Основні причини, за якими радіатори грубки виходять з ладу:
Причиною підтікання тосолу в автомобільному салоні може стати іржавий радіатор грубки, кран, або металевий патрубок. Встановити точну причину можна лише при ретельному візуальному огляді. У разі якщо причиною цієї неприємності став кран грубки або патрубок, необхідно їх замінити, при цьому не потрібно розбирання кожуха панелі «Бара» і радіатора. Однак, якщо провиною всьому несправний радіатор грубки, то варіантів вирішення проблеми - два.
Варіант перший. Якщо на вашому авто встановлений мідний радіатор грубки старої модифікації - є сенс спробувати відновити його. Для цього необхідно буде запаяти і почистити, а після залудити його. Найголовніше в цій справі це відшукати тлумачного майстра-радіаторщіка.
Варіант другий. Передбачає наявність в системі опалення автомобіля алюмінієвого радіатор грубки. В цьому випадку взагалі все набагато простіше, оскільки єдиний правильний вихід це - заміна радіатора грубки на новий, так як ремонту він просто не підлягає.
Якщо при включеному обігрівач з повітропроводів дме холодний потік повітря, то причина швидше за все буде полягати в порушенні циркуляції тосола в системі охолодження автомобіля. Виною цьому може стати непрацюючий кран опалювача або «забитий» безпосередньо сам радіатор опалення.
І так, з причинами начебто розібралися. Пропонуємо перейти до найголовнішого, і розібратися в тому, як відбувається безпосередньо сама заміна радіатора грубки на автомобілях марки «Жигулі» - ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.
1. Кілька викруток різного типу (звичайна і хрестоподібна).
2. Ключі на «7», «8» і «10» (ріжкові і торцеві).
Слід подбати також про покупку гумових прокладок (3 шт.), 1 л. тосола, і силіконового герметика.
Ремонт грубки автомобіля своїми руками
Тепер опишемо всі пункти по порядку. щоб у вас не виникло ніяких труднощів, а заміна радіатора грубки пройшла, як по маслу.
1. Відкрутіть з моторного відсіку два хомута, які знаходяться на патрубках радіатора і зніміть шланги.
2. Далі відкрутіть кріплення і зніміть гумовий ущільнювач.
3. Зніміть панель радіоприймача в салоні автомобіля, найчастіше вона кріпиться на двох саморезах.
4. Далі, за допомогою ключика на «7» відкрутіть кріплення троса приводу крана грубки з подальшим від'єднанням троса від крана.
5. Знаходьте чотири пружинні скоби на кожусі вентилятора, потім зніміть їх за допомогою викрутки.
6. Нахиліть кожух максимально вниз, і приберіть його вліво, щоб не заважав.
7. Тепер можете витягнути радіатор опалення з кожуха.
Перш ніж заміна радіатора грубки продовжиться, слід ретельно оглянути кран грубки, металеві трубки і сам радіатор. Металеві трубки ні в якому разі не повинні мати будь-яких явних слідів корозії або підтікання, в іншому випадку доведеться змінювати трубку. Якщо ручка крана закушу і не може відкрити або закрити доступ рідини або є сліди підтікання - такий кран необхідно буде також замінити новим. Зазвичай коли змінюються радіатори грубки - кран і трубка перекручуються зі старого радіатора на новий.
Заміна радіатора грубки буде незакінченою до тих пір, поки ви не встановите нові прокладки, попередньо змастивши їх силіконовим герметиком. Після цього щільно, але обережно прикрутіть відвідну трубу разом з краном до радіатора. Будьте обережні і не перестарайтеся, інакше ви ризикуєте просто зірвати різьбу або розчавити прокладку. Тим же герметиком змастіть трубки радіатора, перш ніж підключіть до них гумові шланги, по яких буде подаватися охолоджуюча рідина.
Після того, як виконаєте всі вищевказані пункти, заміна радіатора грубки вважається завершеною, можна спокійно зітхнути і приступити до складання. Її необхідно проводити в зворотному порядку. Закінчивши збірку, при необхідності долийте тосол і спробуйте запустити двигун. Після декількох хвилин роботи мотора переконайтеся в герметичності всіх з'єднань патрубків і шлангів.
Рекомендуємо інші статті