RymaroV last online 14 hours ago
Давно вже закралася думка прочистити форсунки сольвентом (останній раз чистив десь 60 000 км назад). Для цього нам знадобиться - 1 літр сольвенту нафтового (в два етапи по 0,5 літра), шланг паливний (8 мм.), Два соска від бескамерок, паливний фільтр тонкого очищення (взяв від класики), пляшка 1,5 літра, насос або компресор і відповідних хомути. Поїхали до батьків у село, загнав машину до батька в гараж. Зібрав всю приблуду хвилин за 10 (хотів взяти пятілетровую пляшку від стеклоомивайкі, але при накачуванні в ній тиску до 0,25 МПа почув дивне шипіння близько кришки, думаю додам ще трохи тиску, але пляшка з вибухом полетіла на три метри від Нососи, що аж все собаки по будках розбіглися. звідси висновок, що потрібна пляшка з вузьким горлом, так як вона буде краще тримати тиск). Відключив клему від бензонасоса, відкрутив паливопровід від паливної рампи і підключив туди приблуду (посадив на хомут). Так як рекомендується встановлювати старі свічки для прочищення форсунок, довелося міняти свічки на старі, але тут одне велике АЛЕ ... Ревісер то у мене стоїть не стандартний, а "pro-car" - довелося знімати верхню частину ресірвера, а соотвественно дросельну заслінку і впускний патрубок . Запустив двигун і став чекати поки закінчаться перші 0,5 літра. Потім 15 хвилин чекаємо і повторюємо процедуру, періодично подгазовивая до 2500-3000 об.
Далі дав машинці трохи перепочити, та й самі пішли з дружиною прогулятися на природі, а то в гаражі душняк.
Потім знову все розбираємо, ставимо нормальні свічки, ресивер, заслінку, патрубок і підключаємо паливопровід на місце.
Після даної промивання бажано поміняти масло, що власне і було зроблено. Ось тільки заміна масла зайняла години Полтар. Просто взимку купував масло і фільтр в "ВК" - заміна 99 р. Вони (сервісники) так затягнули болт на піддоні і маслофільтр, думав вже їхати купувати ключ для фільтра. Вирішив зверху пробити викруткою фільтр і зірвати, але заважає павук і УЩП, довелося лізти в яму (там градусів 40 а то й більше) і відкручувати бризговики двигуна. Пробивши викруткою фільтр, яке як його зірвав з місця. Масло поміняв, тепер можна і додому.
Ефект від промивання зауважив тільки при розгоні, на ХХ начебто також працює.
то самий сольвент