Принципи складання плану завантаження - сторінка 2

Сторінка 2 з 2

При складанні плану завантаження враховуються задані властивості на вантажних місць (лінійні розміри, вага, можливість штабелювання і кантування), порядок завантаження замовлень, властивості транспортного засобу (внутрішні розміри і вантажопідйомність). Чим більше задано обмежень, тим сильніше відчуття неоптимальности запропонованого плану завантаження.

Інший момент - сервіс орієнтований на складання плану максимально щільної завантаження ТС, тому в разі недостатності вантажу, план завантаження може виглядати дивно.

Порядок завантаження вантажних місць

Вантажні місця завантажуються в транспортний засіб відповідно до заданого порядку завантаження замовлень.

Якщо ви не хочете враховувати порядок завантаження замовлень, задайте єдиний ідентифікатор замовлення для всіх вантажних місць.

Послідовність завантаження транспортних засобів

Контейнери та фури описані в системі як один обсяг і завантажуються в напрямку від передньої стінки (від кабіни) до дверцят.

Вагони описані як три обсягу - два бічних і один центральний. Відповідно, стратегія заповнення - спочатку бічні обсяги (в напрямку від стінки до центрального обсягу), потім центральний (в напрямку від одних дверей до іншої).

Обмеження на можливість навантаження

При розміщенні вантажних місць враховується фізична доступність місця, тобто вантажні місця розміщуються там, куди вантажник зможе підійти або дотягнутися.

У прикладі на ілюстрації червона коробка розміщена таким чином, що вантажник може до неї дотягнутися.

Можливість кантування вантажних місць

Якщо в специфікації варто прапор "Кант" (можливість кантування), вантажне місце може бути покладено на будь-який бік, в іншому випадку - вантажне місце може бути повернуто тільки уздовж вертикальної осі.

У прикладі на ілюстрації зелені і сині коробки мають однакові розміри (д: 0,5 м. Ш: 0,5 м. В: 1,5 м.), Але для зелених вантажних місць встановлено прапор, який дозволяє кантування, тому вони розміщені горизонтально.

Можливість штабелювання вантажних місць

Значення атрибута "Макс. В стосі" в специфікації вантажу визначає максимальну кількість цього типу вантажного місця в штабелі.

На підставі цього значення розраховується максимальне навантаження на вантажне місце даного типу. Максимальне навантаження враховується для визначення можливості укладання різних вантажних місць друг на друга.

Обмеження на вантажопідйомність транспортного засобу

Розміщення вантажних місць в транспортний засіб виконується з урахуванням максимальної вантажопідйомності цього транспортного засобу, але без балансування навантаження по осях.

Розміщення вантажних місць в транспортний засіб виконується з урахуванням максимальної вантажопідйомності цього транспортного засобу, але без балансування навантаження по осях.

Схожі статті