Купівля причепа - відповідальний крок і не тільки з позиції якості техніки. Сам процес водіння для автолюбителя ускладнюється. Крім цього, з'являються деякі обмеження ПДР. про які багато автолюбителів чомусь забувають. Особлива увага повинна приділятися здатності машини тягнути ту чи іншу причіпну техніку. Але про все докладніше.
обмеження
На автомобіль з причепом поширюються деякі обмеження. Головне - швидкість. Тепер автолюбитель поза населеними пунктами повинен триматися позначки не 90 км / год, а 70 км / год. Що стосується автомагістралей, то тут доведеться обмежитися швидкістю в 90 км / ч. Швидкість в 110 км / ч вже заборонена. Автомобілісти, як не дивно, про це часто забувають, за що платять штрафи із завидною періодичністю. Але, по правді сказати, з причепом і не вийде перевищити швидкість, адже в цьому випадку машина буде нестійкою на дорозі.
Ще одне правило - ніяких людей в причепах. Ця вимога стосується і до будинків на колесах. Якщо говорити про габарити вантажу, що перевозиться, то тут будь-яких особливих вимог немає. Виступ більше ніж на два метри від краю кузова машини вважається порушенням. Якщо виступ менше двох метрів, то необхідно вішати спеціальний знак, що сигналізує про перевезення великогабаритного вантажу. В крайньому випадку, можна використовувати червону ганчірку. Є і ще ряд правил, що стосуються екології. Перевозиться річ не повинна пиліть, створювати шуму, закривати ліхтарі або номера авто.
нюанси водіння
Як ми вже згадували, їздити з причепом набагато складніше. Перед виїздом потрібно уважно оглядати техніку на факт повної працездатності світлових сигналів: поворотников, габаритів, і стоп-сигналів. Бажано покачати причіп, перевірити роботу амортизаторів (стукіт і зайві шуми повинні насторожити). Саме з'єднання машини з причіпним пристроєм повинно бути добре змазано (кращий варіант - застосування графітного мастила). Крім цього, необхідно перевірити в шинах тиск, протягнути болти.
Під час руху бажано дотримуватися максимальної обережності. Не можна забувати, що для обгону необхідний більший запас місця. Крім цього, потрібно враховувати і більш «тупе» прискорення авто. При обгоні вантажівок потрібно пам'ятати, що причіп -легка техніка, яку може базікати потоками повітря, що виходять від великих машин. Якщо є можливість, то від великовантажного транспорту краще триматися подалі.
Дороги з колією потрібно проходити акуратно, по второваною стежкою. Між продавленими канавками «поюліть» не вийде, адже причіп обов'язково скотиться в існуючі колії. При розвороті машини з причіпним пристроєм важливо пам'ятати про збільшення радіусу. В іншому випадку причіп може опинитися на узбіччі.
І найскладніше - їзда заднім ходом. Тут необхідна особлива вправність і досвід. Коли водій повертає кермо в ліву сторону, причіп буде рухатися вправо, і навпаки. До даної особливості водіння необхідно звикнути.
Чи підійде причіп до машини?
Багато людей при покупці причепа не звертають уваги на потужність авто, яке не завжди може потягнути той чи інший причіп. Це дуже важливо. Буває, людина купила фаркоп. прикріпив його і навіть приєднав причіпний пристрій, але машина не тягне. Вважається, що найбільш потужними є двигуни на дизельному паливі. Вони можуть похвалитися великим крутним моментом і потужністю. Але як зрозуміти, що машина здатна тягнути причіп?
Зробити це дуже просто. Необхідно посадити в авто 4-5 пасажирів, включити кондиціонер і заїхати на гору з великим кутом. Якщо в таких умовах автомобіль ледве їде, то про причепі можна не мріяти - толку від нього не буде. П'ятеро людей навіть по 100 кг - це всього пів тонни. А причіп з вантажем - близько 750 кг. Ось і вся арифметика.
Чи всі причепи підходять до конкретних авто? В принципі, якщо мова йде про універсальну техніку, то так. Єдине, на що потрібно звернути увагу, так це на роз'єм для проводки. Але це вже інша історія.
Будь ласка, оцініть цю сторінку