Напевно, багато хто з вас зіштовхувалися з підвищеному витратою палива в своєму автомобілі. У більшості випадків це не пов'язано з несправністю машини і перевитрата палива пов'язаний із зовнішніми факторами, такими як погода, стиль водіння, якістю палива і т.д. Але це не означає що підвищена витрата палива в вашому автомобілі не пов'язаний з несправністю. На жаль іноді велика витрата палива говорить про якісь поломки в вашій машині. Давайте проаналізуємо основні причини підвищеної витрати палива.
Споживання палива в вашому автомобілі залежить від багатьох факторів. Наприклад, витрата палива не може бути постійно однаковим. Так що цілком природно коли ваша машина споживає іноді більше ніж зазвичай або менше середніх значень. Це не говорить про те, що машина несправна.
На витрата впливає дистанція вашої поїздки, чи їдете ви порожній або завантажений, час року, вітер, дорожнє покриття, гума тощо
У тому числі на економічність впливає якість палива, особливо якщо мова йде про бензин.
Ну і нарешті на середня витрата палива впливаєте ви самі, а точніше ваша нога, яка стоїть на педалі газу.
Але на жаль, не рідко, коли машина починає споживати дуже багато палива в зв'язку з якимись дефектами або несправностями. В цьому випадку знайти причину буде набагато важче, ніж при перевитраті через зовнішніх факторів.
Вся справа в тому, що всі автомобілі дуже складні технічні пристрої з величезною кількістю компонентів, які пов'язані один з одним. Відповідно один несправний компонент може впливати на інший. Через це вихід з ладу навіть незначного компонента може вплинути на роботу більш важливою запчастини, що в підсумку може призвести до перевитрати палива.
Найгірше, що часто багато несправності і дефекти в машині можуть довго не давати про себе знати. Наприклад, споживання палива може спочатку піднятися всього на кілька відсотків і ви навряд чи помітите цей малозначний перевитрата.
Але в залежності від несправності витрата палива може збільшитися і в два рази. В такому випадку ви відразу помітите що ваша машина стала споживати значно більше палива і природно проведете діагностику.
Що перевірити в першу чергу якщо ваша машина почала споживати більше палива?
Перед тим як шукати несправність, пов'язану з підвищеною витратою палива ви спочатку повинні переконатися, що перевитрата не пов'язаний із зовнішніми факторами. Наприклад, ви повинні перевірити тиск повітря в шинах. Наприклад, якщо в ваших шинах низький тиск, то витрата палива може збільшитися до 30 відсотків. Тому регулярно перевіряйте тиск в шинах.
У тому числі на економічність машини впливає опір повітря, яке відбувається при русі транспортного засобу. Багато власників автомобілів люблять возити на даху пластикові багажники, які мають аеродинамічну форму, що дозволяє знижувати опір повітря. Але пам'ятайте, що в будь-якому випадку установка багажника на дах збільшує аеродинамічний опір повітря при русі машини, що в кінцевому результаті впливає на витрату палива. Також не дивуйтеся якщо ваша машина почала споживати дуже багато палива через перевезення на даху машини великогабаритних предметів. Пам'ятайте, що чим вище предмет встановлений на даху, тим більше опір повітря буде відчувати ваша машина, що природно позначиться на витраті палива.
Крім того, якщо ви стали помічати, що ваша машина почала споживати дуже багато палива перевірте повітряний фільтр. Цілком можливо, що він забруднений, що впливає на економічність автомобіля. Пам'ятайте, що брудний фільтр перешкоджає вільному потоку повітря в двигун. У підсумку це ускладнює роботу двигуна в результаті того що паливна суміш буде не оптимальною (неправильна паливна суміш не може забезпечувати автомобілю необхідну енергію) і відповідно для нормального руху автомобіля, двигуну буде вимагатися зайві паливо.
Механічні причини підвищеної витрати палива
Будь-який автомобіль має величезну кількість різних компонентів, несправність яких може призвести до перевитрати палива. Наприклад, навіть найменша несправність в коробці передач, яка впливає на вільний хід валів, може привести до істотного витраті палива через те, що колеса отримують недостатній крутний момент і потужність для підтримки руху на заданій швидкості.
Те ж саме стосується і руху різних валів двигуна. У разі опору вільного ходу валів двигуна буде спостерігатися помітний перевитрата палива.
На щастя в разі подібних проблем ви відразу почуєте сторонній шум, скрип, свист і т.п. (Звук шліфування, звук тертя). Так що ви не будете довго гадати в чому причина перевитрати палива.
Те ж саме стосується і підшипників коліс. У разі їх дефекту, ви не тільки почуєте шум, але і помітите що машина почала споживати більше палива.
У тому числі істотний перевитрата палива може спостерігатися при несправності гальмівної системи. Наприклад, при закушування гальмівних супортів. На жаль багато водіїв не відразу помічають про проблеми з поршнями супортів.
Вся справа в тому, що перевірити як працюють поршні супортів можна тільки на маленькій швидкості машини. В цьому випадку якщо супорта підклинює, і вони не розтискають до кінця гальмівну колодку, автомобіль на маленькій швидкості на рівній поверхні швидко буде зупинятися.
Також для того щоб виявити проблеми з роботою гальмівного супорта ви повинні після тривалої поїздки перевірити рівномірність тепла, яке виходить від коліс (від гальмівних дисків). Для цього піднесіть долоню до колісного диска на відстані кількох сантиметрів (ні в якому разі не торкаєтеся до дисків) і порівняйте кількість тепла, що виходить від всіх коліс. Якщо одне колесо буде гаряче інших, то швидше за все в цьому колесі існує проблема з гальмівним супортом. Це також призведе до підвищеної витрати палива.
В цьому випадку вам потрібно терміново звернутися в автомайстерню для усунення проблем з гальмами.
Підвищений витрата палива через допоміжного навісного обладнання
Також за підвищена витрата палива можуть бути відповідально різне навісне обладнання підкапотного простору. Наприклад, перевитрата палива може спостерігатися при несправності компресора кондиціонера, який отримує крутний момент від двигуна через ремінну передачу. У зв'язку з несправністю компресора при включенні кондиціонера в машині, двигун може відчувати підвищене навантаження. В результаті витрата палива може збільшитися від 0,5 до 2,5 літрів.
У тому числі подібний перевитрата палива може спостерігатися при несправності генератора змінного струму, який також працює за рахунок крутного моменту двигуна і з'єднаний з ним за допомогою приводного ременя. В результаті при несправності генератора двигун може відчувати зайве опір, що в кінцевому підсумку призведе до збільшення витрати палива.
Наприклад, це може спостерігатися при зносі підшипника або при зламаному шківі.
Датчики визначення кількості палива, що впорскується
Електронна система управління двигуном може стати ще однією причиною чому ваша машина почала споживати більше палива. Причому перевитрата найчастіше спостерігається при повністю справному комп'ютері двигуна. Зазвичай це пов'язано з несправністю різних датчиків, які відповідальні за передачу важливою для блоку управління двигуном інформації.
Ось список найважливіших датчиків, несправність яких може вплинути на витрату палива:
- Датчик масової витрати повітря
- Датчик коленвалу
- Датчик кисню
- Датчик положення розподільного валу
- Датчик положення дросельної заслінки
- Датчик детонації
- Датчик температури охолоджуючої рідини
- Датчик температури повітря
- Датчик верхньої мертвої точки (BTM)
Всі ці датчики передають інформацію блоку управління двигуном. На підставі цих даних комп'ютер автомобіля обчислює кут випередження запалювання, а також час і кількість необхідного уприскування палива в камеру згоряння двигуна.
В результаті якщо інформація з датчика або декількох датчиків надходить невірна (наприклад, при несправності), то комп'ютер неправильно обчислює оптимальний уприскування палива і його необхідну кількість. У підсумку це призводить до великої витрати палива.
У більшості випадків якщо з ладу виходить один з датчиків автомобіля, то на приладовій панелі висвічується значок «Чек двигуна», і блок управління двигуном переходить в аварійну програму.
У цьому випадку необхідно провести комп'ютерну діагностику за допомогою сканера або відповідного обладнання, яке підключається до діагностичного роз'єм OBD II, що дозволить виявити причину появи помилки двигуна (чек).
Так за допомогою діагностики можна встановити код помилки, який вкаже на несправність того чи іншого датчика.
В цьому випадку вам доведеться замінити дефектний датчик на новий.
Зверніть увагу, що часто навіть після заміни несправних датчиків чек двигуна може залишитися горіти, тоді необхідно видалити помилки з електронної системи блоку двигуна.
Ось ще часті причини підвищеної витрати палива через несправності автомобіля
Попередній запис Гонки на межі: по МКАД зі швидкістю 320 кілометрів на годину