Що це я все кодом, та кодом займаюся. Давайте і я напишу пост на Openski. А так як останні 2.5 року я живу і тренуюся в Словенії, то розповім про місце, де катаюся на лижах найбільше - Поклюці. Розповім про різних деталях, які корисно знати перед тим, як приїхати сюди взимку.
Поклюка - це досить плоска і велика височина в словенському національному парку Триглав (за назвою найвищої гори країни, підніжжя якої знаходиться з Поклюці в прямої видимості). Так як це свого роду заповідник, тут дуже мало доріг і будинків і дуже-дуже багато лісу, який з нагоди шикарно використовується лижниками.
Вся ця краса знаходиться на висоті 1300+ метрів над рівнем моря, що відразу натякає на перші плюси і мінуси. Висота, хоч вона і не позамежна, залишає відбиток на тренуванні. Хочеш бігти швидко, дихай теж швидко.
Але є і величезні переваги у такого розташування:
1. Сніг.
На висотах нижче 1000 метрів сніг в Словенії може взимку взагалі особливо не лежати. Тут як повезе. Минулої зими на рівнинах, на висоті 500 метрів над рівнем моря, сніг лежав близько півтора місяця. Позаминулої зими такого часу було всього 2 дні. Решту днів взимку на рівнині зеленіла трава. У цих умовах головне порятунок - забратися вище в Поклюці, переміщуватися в зиму і там відкатати відмінну тренування.
2. Ліс.
Його дуже-дуже багато. Більшість лижників бігає по біатлонному стадіону, але лісу навколо приховують божевільна кількість лижних трас. Можна поставити собі за мету і накрутити маршрут кілометрів 30. І що важливо - буває, що ратрачат весь цей кілометраж.
3. Сам біатлонний стадіон. Точніше це для нас, російських глядачів, він біатлонний. Взагалі ж тут проходить велика кількість лижних змагань будь-якого формату. Ну і біатлонні гонки зрозуміло теж.
Принадність стадіону в досить цікавій трасі під будь-які типи тренувань. Вона дуже широка, у чому можна переконатися на фотографії нижче.
Збоку завжди нарізана класика. Але найцікавіше напевно рельєф. Для новачків і просто матрацного режиму є «нижній» 2-кілометрове коло майже без набору висоти, буквально ± 5 метрів. Основний гоночний коло - 5-кілометровий, на ньому є підйоми з набором від 15 до 50 метрів (говорю по пам'яті) з досить різними ухилами. Є коротка «стінка» під 15-секундні прискорення відразу, решта підйоми можуть прекрасно підійти під інтервали тривалістю від 30 до 60 секунд. Навколишні стадіон траси дозволяють накататися і по площині на рівнині, і по шикарним горбистим лісовим трасам, і по чистим 90-метровим апхілам.
4. Bled.
Це найближче велике місто, в який можна спуститися за 20 хвилин на машині. І виглядає на листівках він приблизно так.
Дивитися і дивитися.
Насправді, звичайно, все виглядає трохи інакше. Точніше зазвичай виглядає інакше. Тому що на рівнині, де знаходиться місто і цей чудовий острів, звичайна температура взимку (вдень) 0 +5. Так що сніг лежить рідко.
Як сюди доїхати?
Літак + таксі:
Можна прилетіти в Любляну і доїхати на таксі, можна прилетіти в Мюнхен і теж доїхати на таксі. Є також варіант летіти через Відень (тут все впирається в те, куди які за ціною знайдете квитки. Зазвичай Відень і Мюнхен дешевше Любляни).
Таксі ми тут беремо зазвичай від фірми Goopti, у цій назві зможете знайти. Замовляєте заздалегідь на потрібний час, мікроавтобус фірми зустрічає в аеропорту, забирає вас і словенців, які прилетіли в схоже час, везе в Любляну. Або до дверей готелю, за що треба доплатити.
Від аеропорту Любляни до Бледа близько 30 хвилин на машині, ще 15 - піднятися в Поклюці.
Мюнхен - Блед - близько 4 годин. Відень - Блед - близько 5 годин.
Своя машина:
Я рекомендую цей варіант, тому що в разі поганої погоди (занадто мало або занадто багато снігу) ви зможете відповідно або переїхати ближче до Зальцбургу / в італійські Доломіти, або просто спуститися в долину і покататися на Блед, на Бохинь і просто з'їздити в Любляну і інші точки.
Хто там тренується?
На основному стадіоні можна легко зустріти збірні Словенії різного віку і дисциплін, окремих представників збірних Італії, Австрії, Хорватії ... і, досить часто, росіян.
Дуже цікаво дивитися на тренування словенських юніорів. Не менше половини часу вони трапляються за одним з двох занять:
1. півхвилинної інтервали в гору, після яких вони відкочуються на спуску і по площині, роблячи невелике коло на пару хвилин.
2. Саме різне катання в кайф. Бачив в їх виконанні фрірайд між деревами по заметах, стрибки на саморобних трамплінах поруч з основною трасою ... Але найбільше мені запам'ятався випадок, коли вони встали складом людина в 6 на 15-метровій стінці (торчок з величезним ухилом, забігали прискоренням) зчепившись паравозіке, штовхалися і намагалися все разом пройти в такій конфігурації невеликий поворот. Не знаю як замислювалося, але при мені 4 з 6 хлопців знатно пішли головою в замети біля траси, сміялися і підколювали один одного. Наскільки я пам'ятаю, за всім цим спостерігав їх тренер і зовсім цього не заперечував. Загалом обстановка у них там дуже розслаблена.
Де жити?
Якщо є машина - вибір величезний. Блед - не найдешевший містечко, але в ньому є всі великі магазини і туди здорово їхати з сім'єю. Жити нагорі - задоволення для найстійкіших, так як там найспортивніші умови. На самому стадіоні є все необхідне включаючи ресторан, але це потрібне - мінімальний обов'язковий пакет.
За поточним станом на трасах можна дивитися через веб-камери на цій сторінці.
Також іноді на стадіоні проходять змагання, тоді траси можуть закрити за день до гонки, а також на час проведення. Зазвичай їх відкривають у другій половині дня в день змагань. Втім навіть якщо ви потрапили на такі дати, поруч є величезна кількість трас, де кататися можна спокійно. Єдиною проблемою для вас стане можлива парковка за півкілометра від стадіону. Це простимулює знайти вихід на круги саме там, відкриєте для себе ті місця, куди зі стадіону вибиратися буває просто лінь.
Ну і, звичайно, пропоную вам писати про ті місця катання, які подобаються вам. Не важливо, в якій країні чи російському місті вони знаходяться.
/// Openski.ru