УВАГА:
Якщо приєднання виконані не-
правильно, це може викликати по-
врежденіе вироби, в такому випадку
прилад не підлягає ремонту по га-
рантьє.
Виконуйте приєднання в точ-
ном відповідно до схеми при-
з'єднань. У разі виникнення
сумнівів у правильності прісоеді-
нання - зверніться за консультацією
в сервісний центр виробника.
Ретельно ізолюйте всі неісполь-
поклику дроти.
Провід (і «+» і «-»), що йдуть на
гучномовці повинні бути
ізольовані як від корпусу автомо-
биля, так і від джерела +12 В.
Чи не поєднуйте між собою дроти,
що йдуть на гучномовці різних
каналів.
Дотримуйтесь полярності прісоедіне-
ня до гучномовців.
Сумарний опір громкого-
ворітелей, підключених до одного
каналу має бути не менше 4 Ом.
Чи не приєднуйте кілька гром-
коговорітелей до виходу одного ка-
Провід живлення радіоантени (Сі-
ний) не можна підключати до ланцюгів з
сумарним струмом споживання бо-
леї 100мА (0.1А). Чи не поєднуйте цей
провід з корпусом автомобіля.
Переконайтеся, що у вашому автомобілі
використовується електрична система
з номінальною напругою +12 В
з «мінусом» на корпусі. В протилежному
випадку вам знадобиться конвертер.
Перед виконанням під'єднань
вимкніть живлення ланцюга аудіосісте-
ми (радіо), видаливши відповідним
щий запобіжник з коробки
запобіжників.
Виконайте під'єднання в соот-
повідно до схеми, представленої
нижче.
Якщо ваш автомобіль не оснащений
роз'ємом ISO, придбайте його до-
полнительную в магазині автомо-
більних аксесуарів і використовуйте
при монтажі апарату.
УВАГА:
Неправильне виконання подсое-
нання знімає прилад з гарантійного