Перегляд теми - установка рації на b6 - volkswagen passat b6 club

Всім привіт!
Можливо, мій досвід виявиться для когось корисний, тому що інформації про встановлення рації на Пассат практично немає.
Отже, будемо ставити комплект Optim Apollo 1 і врізну антену Sirio Turbo 3000.

Чому саме цей комплект? Раніше, я вже ставив комплект з магнітки Sirio ML-145 і MegaJet MJ-600, майже все було добре, але:
Антена: Провід звисав з даху був завжди якомусь колгоспом в мох очах. Крім того, щоденним тертям провід за рік трохи пошкодив ЛКП даху. Ну і профі обіцяли покращення показників дальності і якості зв'язку при установці антени по феншую - тобто в дірку в даху. Ще одним недоліком магнітки є те, що якщо потрібно заїхати в підземний паркінг або ще куди, з низькими стелями, доводилося або прибирати антену в салон, або відкручувати штир. Це зручно і не зручно одночасно. У Sirio Turbo 3000 приблизно рівна довжина з ML-145 (2-х метровий спініг на дах не хотілося) і вона має зручний вузол складання, який дозволяє скласти антену однією рукою.

Рація: Мегаджет 600 показав себе дуже добре, але я вибрав місцем установки бардачок між передніми сидіннями, відповідно екран і органи управління виявилися приховані від очей. Банальна зміна каналу вже стає гамірно справою, особливо якщо потрібно поміняти сітку. Тому, була обрана рація з повним керуванням на тангете.

Отже, будемо ставити ось цю рацію:

Як я вже сказав, антена врізного типу, тобто будемо дірявитимуть стелю Процес розбирання / збірки стелі я показувати не буду, благо на цьому-ж сайті є тлумачні звіти. Скажу тільки одне - гемор неймовірний

Антену будемо ставити в задню частину даху. У центр ставити проблематично, тому що залізо з якого зроблений дах дуже тонке і є ймовірність того, що антена може дах пошкодити. У задній же частині амплітуди коливання даху набагато менше, плюс є можливість встановити підсилювач.
Після розбирання стелі нам постає наступна картина:

На це місце з листа оцинковки товщиною 2 мм, купленого в Леруа робимо підсилювач для даху. Взагалі потрібна нержавейка, але через брак зійде і оцинковка. Завдання зробити так, що б підсилювач ідеально рівно лягав і на дах і на ребро жорсткості.
Після ряду примірок і роботи кувалдою отримуємо результат:

Заліково, особливо стане в нагоді тим хто багато їздить.

Мені ж вона потрібна у відпустці раз на рік, тому магніт рулить, та й в будь-яку іншу тачку можна поставити.

Схожі статті