Педалі керування електроприводом побутових швейних машин - металевий форум - сторінка 2

Педалі керування електроприводом побутових швейних машин

А у правльно педалей застосовується трьох, і чи чотирьох-дротовий кабель зв'язку з мотором, окремо віді і отдельтно статор. Таким чином розумна педаль отримує сигнал зворотного зв'язку, про реальні оборотах мотора.

Ось я так і підозрював.
Але з такими складно робити заміну такої педалі на іншу машинку.
там і двигун може бути інший потужності, інший опір. Звідки там отримувати дані про обороти?

Існує ось така педаль:

Поставлялася разом з китайським оверлоком FN2.
У ній організовано включення двигуна на 3-х швидкостях:

Хм, цікавий хід. Але ж там особливо не "порегуліруешь", щоб досягти "5 уколів".

Спочатку, при обертанні ручки, йде досить великий період коли двигун "не може взяти" з місця. Потім невеликий "шматок радіусу" де "регулюється" в досить великому інтервалі. І потім ще шматок де регулювання майже не відчувається.
Вся реуліровка "вміщується" в 15-20 градусах обертання діммера з 270.

Але і на цьому, як то кажуть, спасибі. На менших оборотах рядок стала краще і рівніше, швачки мої стали встигати за роботою машинки.

Може є сенс при використанні недорогих і простих педалей вставити додатковий реостат?
На зразок як зроблено (беру найпростіший приклад) на тій же Фрее: - на перших 20 секундах, крім важеля управління (аналог педалі) - там видно ще й ручку, як би обмежує максимально можливі обороти - поставив маленькі - педаль натисни хоч до упору, все одно будеть шити неспішно. Повільно і ліниво. Але при цьому злегка і регулюється таки швидкість # 33;

  • Педалі керування електроприводом побутових швейних машин - металевий форум - сторінка 2

  • новачок
  • 1 повідомлень
  • Ім'я: Володимир

Педалі керування електроприводом побутових швейних машин

Доброго дня. Мені віддали машинку Тула-1, на вигляд дуже нормальна, але педаль скінчилася. Розібрав, там половина графітових шайб бита. Зараз завдання спробувати реанімувати. Спочатку хочу запустити на малих обертах, якщо з механікою все буде ок, то буду шукати варіант заміни педалі. Я в електриці слабкий, тому таке питання - хочу тимчасово (для запуску) замість реостата поставити потужний резистор (зі старих, зеленого кольору), але не знаю якого номіналу потрібен? І другий, педалі від яких машин підходять до Тулі? Був на ринку - у лоточників нічого не знайшов.

# 25 PRADOVEZ

  • Members
  • 3129 повідомлень
    • Місто Москва
    • Ім'я: Олександр

    Педалі керування електроприводом побутових швейних машин

    педалі від яких машин підходять до Тулі? Був на ринку - у лоточників нічого не знайшов.

    # 26 Точила

  • Педалі керування електроприводом побутових швейних машин - металевий форум - сторінка 2
  • Members
  • 263 повідомлень
    • Ім'я: Вячеслав Володимирович

    Педалі керування електроприводом побутових швейних машин

    За педалей. Цікаво, наскільки розумію, педалі до побутових машинкам бувають в основному - двох видів.
    Вугільні і електронні (?).

    У "Singer L-33" в педалі дротяний реостат. Порівняти з іншими не можу, працював тільки з такою педаллю.

    # 27 PRADOVEZ

    Педалі керування електроприводом побутових швейних машин

    Движок з педаллю в швейних Світі коштував 300рублей

    А якщо до Швейного Миру ще й дорога буде коштувати 300 рублів (туди-назад), та ще НЕ з першого разу вдало придбаєш?
    Ось ми тут і обговорюємо, що, де і як треба зробити щоб працювало. І давайте вже без цих недоступних високих технологій типу: пішов і купив що хочеш. Це в Москві можна так міркувати, а чим далі від Москви, тим ці можливості все менше і менше, а на периферії їх взагалі немає.

    але у нього якось особливо поки не спостерігаю регулювань оборотів вугільним опором, там особливого руху не помічається.

    Це тому що верхня пластина повинна бути ціла (не поламати як на фото), при натисканні на неї (в місці зламу і є тиск) буде достатня зміщення для стиснення вугільного стовпчика.
    Ось схематично як це виглядає (червона стрілка - натиск педалі):

    У мене що на оверлок, що на 143-їй Чайці металеві педалі, напис правда made in Japan, але я думаю китайські. Як натиснеш, така швидкість і буде. Ніяких пружин, контактів та іншого.

    На 100% впевнений що всередині вугільний стовпчик в квадратної керамічної коробочці.