Як стверджує генеральний директор компанії доктор Карл-Томас Нойман, «Opel Corsa завжди дуже високо цінувалася автолюбителями за те, що в ній оптимально поєднуються привабливий зовнішній вигляд, компактні розміри і практичний просторий салон».
Цей фактор багато в чому сприяв невиліковним популярності Corsa, і все найзначніші її переваги будуть перенесені і в нові покоління даної моделі.
Представники п'ятого покоління Opel Corsa E змінилися радикально, але залишилися вірні основному принципу успіху. Екстер'єр автомобіля став ще більш сучасним, у нього з'явилися свої характерні риси. Дизайн його простий і складний одночасно. Передні фари отримали форму крила, а по їх периметру в режимі денного освітлення з'являються біжать світлодіодні вогники. Решітка радіатора має форму трапеції і посаджена нижче звичайного. З боків кузова проглядаються типові для Опеля лінії, що додають крил форму клинка. Задні фари, розділені широкою горизонталлю, візуально розширюють багажний відсік, за рахунок цього створюється відчуття, що автомобіль став більш присадкуватим. Але для того щоб по-справжньому відчути характер нової Corsa, потрібно сісти за кермо і проїхати по міських вулицях або по трасі.
На фото інтер'єр нового Opel Corsa п'ятого покоління
В абсолютно нової по дизайну водійських кабіні вражає все - і її видовжені форми, і комбінація стильних і якісних матеріалів обробки, і вдосконалена центральна консоль. Відчуття від водіння складаються під впливом більш комфортною підвіски, більш точного і слухняного рульового управління, нового двигуна і коробки передач, більш низького рівня шуму в кабіні.
В Corsa п'ятого покоління не залишилося нічого від підвіски колишньої моделі. Стабільність конструкції шасі (особливо в кутах) збільшилася за рахунок опущеного на 5 мм центра ваги, більш жорсткого підрамника і нової геометрії.
Поведінка машини при входженні в поворот значно покращився за рахунок зменшення часу відгуку керма. Автомобіль став набагато більш слухняним. Нові амортизатори Corsa 5 краще гасять коливання при попаданні колеса в вибоїни, в результаті чого навіть на нерівній дорозі в цій маленькій машині пасажири відчувають себе дуже комфортно. Крім того, була створена принципово нова електрична схема. Завдяки застосуванню електроприводу система управління стала більш чутливою до поворотів керма.
Під капотом так званої моделі «Corsa E» п'ятого покоління знаходиться остання розробка Opel - трициліндровий турбодвигун 1.0 ECOTEC з прямим уприскуванням палива. Він має врівноважує вал і працює виключно тихо, видаючи низький рівень вібрацій і високу плавність ходу. Чудова прийомистість і максимальний крутний момент при досить низьких оборотах - ось одні з основних переваг ECOTEC. При 1800 оборотах на хвилину крутний момент досягає 170 Нм. Замість традиційного замку запалювання встановлена кнопка Start / Stop.
Зараз версії двигуна 1.0 ECOTEC з турбонаддувом і прямим уприскуванням палива комплектуються компактними 6-ступінчастою механічною коробками передач. Перемикання з однієї швидкості на іншу відбувається швидко, точно і без зусиль. До речі, разом з Corsa п'ятого покоління Opel представить також і 6-швидкісну автоматичну коробку передач нового покоління. Також з'явиться і абсолютно нова автоматизована механічна коробка передач Easytronic 3.0 - чудове рішення для тих, хто хоче поєднати комфорт управління, яку забезпечує АКПП і ефективність МКПП.
Corsa - це один з найсучасніших міських автомобілів, тому в ній застосовані багато найостанніші технології, завдяки яким ця модель підвищила свій клас. Вона оснащена однією з найсучасніших інформаційно-розважальних автомобільних систем IntelliLink і ультрасучасним набором систем сприяння водієві.
На допомогу водієві в арсеналі Opel Corsa є унікальні системи, яких ще немає у конкурентів. Завдяки електронним системам вдалося значно підвищити безпеку автомобіля. Серед найголовніших опцій можна назвати Side Blind Spot Alert (попередження про небезпеку в бічній «мертвій зоні»), фронтальну камеру Opel Eye з функцією розпізнавання дорожніх знаків Road Sign Recognition. Опція Lane Departure Warning попереджає про з'їзд зі своєї смуги руху, а High Beam Assist - це інтелектуальна система, що відповідає за автоматичне перемикання фар дальнього світла.
Крім того, є ще опції Following Distance Indication (визначення інтервалу між наступними один за одним автомобілями) і Forward Collision Warning (попередження про можливе зіткнення). Звуковий сигнал попередження про можливе зіткнення дублюється червоним текстовим попередженням, які видає проектором на лобове скло. А дисплей системи контролю над тиском в шинах (Tire Pressure Monitoring System) попереджає водія в тому випадку, якщо в одному з коліс відбулося значне зниження тиску.
Особливе значення в комфортабельній їзді на автомобілі відводиться системі допомоги при парковці Advanced Park Assist, камери заднього виду Rear View Camera і системі допомоги при підйомі по схилу Hill Start Assist.
Вартість нового автомобіля ще офіційно не оголошена виробником. Але ціна буде стартувати в Росії в межах 670 тисяч рублів, або в Європі від 19 000 доларів. В Україні ціна буде відповідати грошовому еквіваленту авто в доларах.
Решта фотографії автомобіля:
