Як відомо, китайські виробники автомобілів сьогодні йдуть тією дорогою, яку колись об'їздили вздовж і впоперек японські і корейські концерни. І сьогодні мало хто знає, що японці і ті ж корейці нерідко копіювали свої моделі, що нині стали автомобілями-лідерами, з європейських версій. Потім вже стали вносити певні корективи, змінювати стиль, вносити щось виразно своє і т. П.
Вартість і технічні характеристики китайського хетчбека
П'ятидверний хетчбек. маючи бензиновий 16-клапанний двигун на 1,3 літри, видає близько 89 л. с. А що стосується витрати палива, то він становить всього 6,3 літра. Але, як представлено вище, не радує розгін до 100 км. Він становить всього 14,5 секунди.
Габарити нового хетчбека компактні. Хоча колісна база не вражає. І через це пасажири, та й сам водій, відчувають себе в салоні недостатньо просторо. У Лади Калини і то колісна база більше.
Багажне відділення Lifan Smily
Тест-драйв нового хетчбека
Lifan Smily - вид ззаду
Мінуси і непогана укомплектованість
Салон Lifan Smily
- пара подушок безпеки;
- кондиціонер (якщо автомобіль не бюджетної версії);
- повний електропакет;
- просунута мультимедіасистема з непоганою камерою заднього виду (хоча в темний час доби картинка починає шуміти);
- якісна навігація.
Тільки ось яскраво-синє підсвічування трохи дратує, коли не тьмяніє навіть при включенні фар.
Трохи позитивних моментів
Кермо, як і говорилося вище, малоинформативен. Крім цього, він неохоче повертається в нульове положення. І щодо цієї деталі автомобіля можна вивести тільки одні мінуси.
Але був помічений і мінус в гальмівній системі. Педаль гальма дуже жорстка і схоплює у самої підлоги.
Серед мінусів обробки салону можна назвати її світлий колір.
- непогана ергономіка;
- хороша оглядовість панелі приладів;
- зручні сидіння, розраховані на довгу їзду;
- досить потужна аудіосистема, в порівнянні з ціною на сам автомобіль;
- хороша укомплектованість;
- можливість легко паркуватися і відчувати себе комфортно в умовах міської їзди;
- ціна, яка може порадувати любителів хетчбеків.
І звичайно ж, мінуси, яких чимало:
- інтер'єр салону зібраний з неякісних матеріалів;
- слабкий двигун;
- колісна база, яка не вражає;
- нелюбов до активної їзди;
- поганий розгін.