Огляд коліс для лонгборда - їх види і відмінності

Вітаю всіх читачів! Сьогодні пробіжуся за основними характеристиками і відмінностям коліс для лонгборда один від одного. Правильний вибір коліс дозволить вам добитися від дошки тих ходових якостей, які потрібні саме Вам. Наприклад, для легкого заходу в слайд потрібні одні колеса, а для доунхілла краще підходять інші.

Незалежно від бренду, все колеса зроблені з поліуретану, нічого більш підходящого, ніж цей матеріал, поки не винайшли. Звичайно, кожен виробник використовує різні добавки до складу коліс, але це нас мало цікавить. Тому що на основні ходові якості впливають 3 основні характеристики:
1. Діаметр
2. Жорсткість
3. Форма

Діаметр колеса.

Лонгбордіческіе колеса бувають від 62 до 100+ міліметрів в діаметрі.

Огляд коліс для лонгборда - їх види і відмінності

Маленькі (62-70мм) колеса повільніше великих, і тому добре підходять для навчання катанню або катання технічного слалому. Досить чутливі до нерівностей дороги, якості асфальту і зайвим предметів на шляху - невеликий камінчик може легко привести до падіння.

Великі (86-100 + мм) колеса швидше маленьких, але вимагають великих зусиль при розгоні. Відмінно зберігають швидкість. Невибагливі до якості дороги: «проковтнуть» тріщини в асфальті і дрібні камені. Дуже добре підходять для любителів поганяти.

Середні (70-85мм) - це універсали, підходять більшості райдерів. Досить легко розігнати і «з'їдять» Російські дороги :)

Жорсткість коліс.

Точно визначити жорсткість можна за маркуванням на колесі. Параметр жорсткості буває від 73А до 97А.

М'які колеса: 73А, 75А, 77А, 78А, 79А
Середні колеса: 80А, 81А, 83А, 84А
Жорсткі колеса: 87А, 89А, 90А, 97А

Найчастіше використовуються колеса з жорсткістю в діапазоні від 77А - 83А. Це «золота середина» жорсткості.

Головне, на що впливає жорсткість - це зчеплення з дорогою. М'які колеса «прилипають» і відмінно тримають дорогу, а жорсткі, в свою чергу, легко зісковзують в слайд.

Відповідно для слайда - жорсткі, для швидкісного спуску - м'якші.

Форма колеса.

Зустрічається дві основні форми: з округленими краями і прямокутної форми. Різниться тільки ступінь округленими.

Прямокутні колеса мають більшу площу контакту - відповідно краще утримують дорогу.

Округлені колеса менше контактують з дорогою - легше зриваються в слайд.

Сподіваюся дана інформація допоможе Вам підібрати колеса так, щоб отримати максимальну керованість і чуйність від дошки.

Навігація по публікаціям

А ось питання. Для «Російських» доріг, краще пошірше, або вужче? Тобто пляма контакту бажано більше мати, або менше? І який ваш рада про ідеальної середині, між м'якістю і діаметром? Хочеться помягче, але боюся, що якщо візьму 75 мм 75А, то буде надто складно пушіть (використовую для круїзинг), але ж ще доведеться прокладку товщі ставити, що б великі колеса про деку НЕ терлися. Зайві сантиметри у висоту тільки все ускладнять.

Дякуємо! Дуже корисна інформація в пристойному вигляді і доступній формі.

Схожі статті