Історія Правити
Для розробки моделі другого покоління компанія залучила відоме італійське дизайнерське ательє I.DE.A Institute (Institute of Development in Automotive Engineering), засноване в 1978-му році Франко Мантегацца.
Технічна компоновка Правити
Автомобіль відрізнявся від попередника, по суті, кузовом і новим салоном. Безумовно, з точки зору комфорту салону Terrano II - великий крок вперед. Передня панель нічим не відрізняється по компоновці і зовнішнім виглядом від седанів споживчого класу того ж Форда - Mondeo або Taurus, змушуючи водія забути про те, що він знаходиться в «кабіні» легкої вантажівки.
Terrano II - досить висока машина, і це має свої переваги: просторий салон з високою стелею і великою площею скління. Піднесений задок і запаска на задніх дверях значно обмежують оглядовість при русі заднім ходом, особливо при паркуванні. Салон відповідає всім принципам ергономіки, а відсутність шкіри та інших електроприводів позначається на невисокій ціні джипа. Хороша звукоізоляція салону дозволяє не напружуючись слухати музику на швидкостях до 130-140 км / год. Базова комплектація цих моделей небагата: гідропідсилювач керма, центральний замок, електродзеркала.
модернізації Правити
Зовнішній вигляд модернізованого позашляховика підкреслює його агресивний характер. Основна зміна зовнішності - дизайн капота з чітко виділеним повітрозабірником проміжного охолодження, створений спеціально під більший за розмірами двигун об'ємом 3,0 л. Цей дизайн підкреслює індивідуальність Terrano, а з іншого боку є стилем всього класу позашляховиків Nissan. Решітка радіатора скомбінована з блок-фарами, що додає родзинку зовнішності автомобіля. Нові 16-ти дюймові легкосплавні диски з 6-ма спицями та практичний жорсткий кожух запасного колеса, наявний в більшості комплектацій, надають ще більше індивідуальності новому Terrano. Значно розширено колірна гамма - додані чотири нові варіанти забарвлення кузова.
Водій і передній пасажир напевно оцінять переваги сидінь нової форми, передня подушка яких збільшена в довжину на 25 мм і змінений каркас спинок сидінь, що робить поїздки більш зручними. Високе становище водійського сидіння забезпечує відмінну оглядовість. Багажне відділення відтепер прикриває легкознімна полку з досить жорсткого матеріалу, на яку можна поставити вантаж вагою до 5 кг. Крім того, для підтримки оптимальної температури в салоні, вдосконалена система кондиціонування. Залежно від комплектації автомобіля, на додаток до аудіо системі з 6-ю колонками, на центральній консолі може бути розташований програвач компакт-дисків. Поява нового двигуна об'ємом 3,0 л. поряд з уже наявними турбодизельним двигуном об'ємом 2,7 л. і бензиновим двигуном об'ємом 2,4 л. значно покращує позиції Nissan в класі повнопривідних автомобілів. На автомобілі з 3,0 літровим турбодизелем двигуном встановлюється 5-ти ступінчаста механічна коробка передач або 4-х ступінчаста автоматична, що має блокування гідротрансформатора на вищій передачі для більшої економії палива при тривалих поїздках.
Виявлено використання розширення AdBlock.