Чергова петербурзька турфірма оголосила про припинення діяльності: «Експо-тур» припинив роботу через непроданих путівок. До кінця сезону експерти очікують відчутний спад потоку туристів, які подорожують за кордон. «Папір» розбиралася, з чим пов'язані невдачі цього туристичного сезону, чому курс євро був важливіше подій в Україні і як дешеві путівки створюють кризу на туристичному ринку.
Чиновники або євро: через що знизився потік туристів
Політична ситуація в цьому році стала головною причиною фінансових труднощів для багатьох компаній. Наприклад, в «Неві» в якості одного з факторів називали заборону на виїзд силовиків, які користувалися послугами компанії. «Експо-тур» ж, як повідомляють в компанії, змушений був призупинити діяльність через конфлікт в Україні, так як не міг виконувати програму круїзів по Чорному морю.
В Асоціації туроператорів підтверджують, що в цьому році очікується нижчий турпотік, ніж в минулому. Як каже віце-президент АТОР Володимир Канторович, незважаючи на те, що причин спаду багато, політична ситуація теж зіграла чималу роль.
Володимир Канторович. перший віце-президент Асоціації туроператорів:
- Наскільки впаде потік, буде залежати від багатьох економічних показників, від тривожного очікування санкцій: адже багато хто не їдуть не тому, що їм вже погано, а тому, що вони бояться, що буде погано. Крім того, комусь із чиновників не рекомендовано їздити за кордон, кому-то - заборонено. Не секрет, що чиновники - одне з найбагатших російських станів, і те, що ці люди перестали їздити за кордон, звичайно, істотно позначається на турпотоке. З одного боку, все, що відбувається з туристичними компаніями, це наслідок, а з іншого, від цього страждає ринок, тому що люди втрачають до них довіру.
- У цьому сезоні зовнішніх факторів, звичайно, більше, - пояснює представник РСТ в Петербурзі Павло Румянцев. - Найперший і найважливіший з них - це зниження курсу рубля по відношенню до євро, яке було зафіксовано трохи пізніше Олімпіади. Люди вже націлювалися на те, що можуть скористатися цими акціями і виграти гроші, коли курс скакнув і вийшло, що ніякого виграшу у них би і не було. Останнім часом туристи звикли їздити дешево: це відбувається в тому числі і з-за щодо неправильної політики туркомпаній, пов'язаної з демпінгом - заниженням цін на путівки. У підсумку вони вирішили, що краще утриматися і почекати моменту, коли виправиться ситуація.
У союзі туріндустрії сподіваються, що потік відпочиваючих за кордоном в цьому році знизиться не більше ніж на 10%. Однак, як відзначають в АТОР, по різних країнах показники будуть відрізнятися: наприклад, якщо в Європу в цьому році подорожують менше, то попит на путівки до Туреччини, навпаки, виріс через їх більш низької вартості. Проте судити про підсумки сезону можна буде не раніше осені.
Чому занадто дешеві тури шкодять всьому ринку
Інша причина, з якої в деяких компаніях пов'язують відтік туристів, - необґрунтовано дешеві тури конкурентів. Агентства пропонують грандіозні знижки на путівки, в результаті чого з легкістю набирають клієнтів. Через демпінгу часто страждають інші фірми на ринку, чиї ціни виявляються трохи вище. Як розповідає виконавчий директор петербурзького відділення Cheaptrip Катерина Фалдина, дешеві тури ненадійних компаній шкодять як ринку, так і туристам.
Катерина Фалдина. генеральний директор Cheaptrip:
- У нас туристів досить, але їх все одно менше, ніж очікували. Якщо говорити про причини зниження попиту, то, на мій погляд, це загальноекономічна ситуація в країні, погода, як не дивно, а також демпінг недобросовісних турагенств, які роблять знижки іноді пропорційно своєму комісійній винагороді. Конкурентна перевага має бути чесним, а така політика компаній досить сильно підриває ринок. Щоб вижити, іншим турагентствам доводиться також робити знижки. Закони ціноутворення ніхто не відміняв, і якщо ціна знижується за рахунок знижок, то це веде до погіршення якості послуг.
В середньому комісійна винагорода, яка агентство отримує від туроператора, становить 10%. Однак зазвичай частина цієї суми йде на зарплати менеджерів, покупку устаткування і інші витрати фірми. Таким чином, агентства із заниженими цінами змушені економити в тому числі на фахівцях. Але в підсумку в разі банкрутства у них може не виявитися коштів для виплати компенсації постраждалим туристам.
- Ми знижки робимо тільки постійним туристам, інших намагаємося брати іншими перевагами: гарантія найнижчої ціни у туроператорів, спецпропозиції, розроблені тільки для Cheaptrip, безкоштовна юридична підтримка в разі якихось проблем з туром, - кажуть в Cheaptrip.
Як банкрутують турфірми
Коли «Нева» призупинила діяльність, за кордоном залишалося шість тисяч туристів, при цьому у третини з них не були оплачені зворотні квитки або готель. Як пояснює представник РСТ в Петербурзі Павло Румянцев, уникнути такої ситуації складно, тому що, як правило, туркомпанії НЕ проплачують готелі сильно заздалегідь.
Павло Румянцев. прес-секретар Російського союзу туристичної індустрії в Північно-Заході:
- Припустимо, у фірми велике кредитне навантаження. Щоб виплачувати сам кредит, відсотки з нього, їм потрібні оборотні кошти. Тому вони намагаються залучити якомога більшу кількість туристів. Вони приходять до наступної схеми: за рахунок туристів, які прийшли сьогодні, вони оплачують розміщення туристів, які вилітають завтра. У якийсь момент фірма зупиняє роботу, і виходить, що люди стикаються з тим, що їх готелі не сплачені. Зазвичай такі фірми сподіваються на те, що хто-небудь їх перекредитуюся або купить і вкладе свої гроші.
Незважаючи на це, вважає віце-президент АТОР Володимир Канторович, реально зробити так, щоб туристи несли мінімальні втрати. Однак це вимагає чесної роботи як з боку туроператора, так і страхової компанії.
- Механізм банкрутства, при якому не страждатимуть туристи, є. Він задіяний при банкрутстві туристичної компанії «Роза Вітрів Мир». Нам вдалося домовитися з компанією «БІН-страхування» про те, що вони не будуть повертати людям гроші за поїздки, а будуть оплачувати ці ж поїздки іншому туроператору. Люди не втратять ні відпочинку, ні грошей. Це могло б працювати, якщо було б прописано в законодавстві.
Як розповідає Канторович, АТОР пропонував відповідні поправки Держдумі: згідно з ними, якщо турфірма банкрутує, то між новим туроператором, клієнтом і страховою укладається тристороння угода, за якою путівка клієнта оплачується з коштів страхової. У Держдумі, однак, документ відхилили.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, повідомте нам. Виділіть текст з помилкою і натисніть Ctrl + Enter.