Прагнення знизити коефіцієнт опору Cx веде до необхідності установки додаткового кузовного обважування. Питання в тому, до якої міри обвіс покращує параметри автомобіля, і чи варто платити зайві гроші тільки «за зовнішній вигляд».
Самим «обтічним» на сьогоднішній день автомобілем вважається Mercedes класу E. Обмірюваний коефіцієнт аеродинамічного опору кузова «купе» - дорівнює 0,25. Для багатьох фірм, такий результат залишається просто недосяжним. Не випадково в тюнинг-ательє Brabus. покращуючи дану модель спорт-купе, кузов залишили без змін.
У сучасних іномарок в кузові «седан», коефіцієнт Cx в більшості випадків - перевищує число 0,35. Модель ВАЗ, що з'явилася більше 20 років тому, може похвалитися значенням Cx. рівним 0,34. Розглянемо, в чому полягає результат застосування до цієї моделі невеликих переробок.
Тюнінгуем ВАЗ-2110
Заклеїли передок скотчем - отримали Сх менше стандартного на 1,1%. Перекривши всі вікна системи охолодження, можна виграти ще 3%. Демонтаж бризковиків і склоочисників, як не дивно, призводить до 1-відсоткового зниження Сх. Так що, навряд чи установка обтекателей на двірники виправдає свій результат.
Всього лише знявши з обидва дзеркала, можна знизити Cx ВАЗ-2110 на 5,5%! Виходить, що прості «косметичні» поліпшення ведуть до зниження коефіцієнта до 0,31. У BMW 5-ої серії - значення ті ж, або, на дві соті нижче.
Що ще можна поліпшити?
Щодо розміщення «серйозного» варіанту обважування (антикрило, спойлери, бампери) - спробуємо міркувати теоретично. Найбільший внесок в Cx - вносить форма багажника і ухил задньої стінки. Ідеалом вважають суцільну поверхню, нахилену під кутом 30 градусів до горизонталі.
У більшості випадків, звичайно ж, це вимога - витримати складно. Єдине, що можна поліпшити, так це «розсікти» потік на дві частини (в 50-е був популярний «акулячий плавник»). Задній спойлер лише захищає від пилу, антикрило - притискає до землі. Обидві останніх деталі, при цьому, не можуть знизити Сх.
Припустимо варіант оснащення переднього бампера додатковим спойлером. Потік повітря в цьому випадку - йде вгору (що зменшить цифри Сх). Багато фірм подібною конструкцією оснащують машину «з заводу». Вибір - залишимо власнику.