Можливі несправності двигунів, їх причини та методи усунення

- не відрегульовані положення мікроперемикача (датчика положення дросельної заслінки) карбюратора

- відрегулювати положення мікроперемикача

У двигун надходить переобогащенная суміш внаслідок тривалого обертання валу двигуна з повністю закритою повітряною заслінкою.

Перевірити роботу пускового пристрою, при необхідності відрегулювати його, продути двигун, пускаючи при повному натисканні на педаль управління дросельними заслінками і повністю відкритою повітряної заслінки.

У двигун надходить збіднена суміш внаслідок підсмоктування повітря.

Виявити місце підсосу повітря і усунути його.

Витікання бензину з паливного насоса і топлівоподводящей магістралі в бак після тривалої стоянки автомобіля і випаровування палива в камері поплавця карбюратора (двигуни мод. 331, 3317 і 3313).

Підкачати бензин в поплавцеву камеру карбюратора важелем ручної підкачки паливного насоса.

При витягнутої до відмови рукоятці повітряна заслінка карбюратора в повному обсязі закрита.

Очистити вхідні горловину карбюратора від відкладень, що заважають повного закриття повітряної заслінки, і відрегулювати її привід.

Недостатня для пуску двигуна частота обертання колінчастого вала:

- використання масла з в'язкістю, що перевищує рекомендовану

- змінити масло в картері двигуна

- розряджена акумуляторна батарея.

- зарядити акумуляторну батарею.

Схожі статті