Конструктор без розпилу або розпил? В чому різниця?
Різниця між звичайним конструктором і конструктором-розпилом в тому, що кузов або пиляється, або немає і в величині мита.
Конструктори джипів (Кузов розпилюється, від'єднується від рами і двигуна). Кузов пиляється на 2 частини. Рама від'єднується від кузова, тобто всі болти тримають раму откручиваются, двигун від'єднується.
Схеми розпилу джипів:
Чому саме рамні джипи і розпил кузова?
Існують дві основні причини, чому більшість розпилів (распілишей) йде саме джипів:
1. Можна купити ВМД (вантажна Митна Декларація) на кузов від раніше ввезеної машини, тому що на японських рамних авто номер на кузові відсутня, а знаходиться тільки на рамі. Відповідно ВМД від будь-якої машини в потрібному кузові підійде. Це значно спрощує оформлення такого автомобіля в ДАІ.
2. Жорсткість машини не порушується. Тому що основне навантаження у рамних автомобілів йде на раму, а не на кузов, відповідно ніяких проблем з жорсткістю бути не повинно. Розпил намагаємося робити по точкової заводський зварюванні, що не викликає проблем при зборі авто.
Конструктори безрамних джипів
Схема ввезення безрамних джипів розпилом така ж, як легкових авто. Теж саме відноситься до машин на неповної рамі, наприклад, старі Crown, Terano Regulus і тп. Хоча в цих машинах присутній рама, проте вона не є повноцінною і такі авто ввозяться розпилом також як легкові авто.
Можна привезти розпиляними будь-які автомобілі (щоб уникнути мита від 5,000 євро за кузов), АЛЕ з оформленням таких авто більше проблем, ніж з рамними джипами.
Замовивши розпилом легковий автомобіль (в даному випадку під легковим розуміється будь-який безрамний авто), після митного оформлення у Владивостоці ви отримуєте на руки наступні документи:
ВМД (вантажна Митна Декларація) на двигун
ВМД (вантажна Митна Декларація) на передню і задню частину кузова
Якщо вам потрібні ДКП (Договору купівлі-продажу)
Отже, для повноцінного оформлення в ГИБДД нам не вистачає ВМД на кузов, тому що саме за цей папірець митниця просить від 5,000 євро. Як вчинити в даному випадку?
1. Найпростіший спосіб. Якщо у вас є авто в такому ж кузові, що і новий розпил та / або від нього залишилася планка з номером кузова, то перетравивши планку з номером кузова, замінивши і оформивши заміну двигуна, ви отримуєте готовий автомобіль із заміною двигуна по паперах;
2. Підробивши документи (ВМД або інші доки, що підтверджують легальність покупки кузова), далі оформлення заміни агрегатів.
* 1й і 2й способи, які тут описані не є законними, ви можете це робити чи ні, ми не несемо відповідальності і не виконуємо ці операції.
Розбір і розпил автомобілів у нас виробляється в Японії в майстерні, а не на судні, як роблять багато компаній. Ми переживаємо за якість розпилу і тому не пиляємо машини на борту судна під час переходу до Владивостока. Про якість розпилу під час качки або шторму в трюмі судна, можна тільки здогадуватися. У всякому разі ви можете бути впевнені, ваша машина буде розпиляна в Японії, найчастіше ми надаємо фото розпиляних авто в Японії.
Пиляти вашу машину будуть професіонали, які вже розпили ні одну тисячу машин
Автомобілі зібрані у нас не розвалюються і не тріскаються. Поки ні з одним авто, зібраним у нас не виникало серйозних проблем. Безліч автомобілів, зібраних у нас вже досить довгий час їздять всюди по Росії. Багато авто своїм ходом після складання відправляються в інші регіони по нашим дорогам і успішно експлуатуються в подальшому. А випробування "трасою" Владивосток - Москва є вагомим доказом якості збору.
Глобального розбору автомобілів не відбувається, проте, для рамних джипів від'єднується кузов від рами джипа, від'єднується дігатель від рами і відпилюється частина кузова, у легкових просто відпилюють передня або задня частина кузова. Деталі, що заважають розбору автомобіля, знімаються і акуратно складаються в салон авто. Проте існують певні нюанси, автомобіль все ж пиляється і частково розбирається, з цього потрібно це враховувати. Наприклад, при знятті і перевезення стекол, вони часто лопаються, тому відповідальність за збереження стекол ми не несемо. У процесі перевезення все зняті деталі складаються в салон авто, звичайно ми намагаємося якомога акуратніше все скласти, але при огляді машини нашими митниками ніхто особливо із запчастинами не церемониться і скло запросто може лопнути, якщо перекладати деталі в салоні. Так само існують деякі деталі авто, які ніяк неможливо зняти не пошкодивши. ці нюанси залежать від моделі авто, наприклад, на деяких джипах при розпилі по заду і відповідно зняття "кватирок" молдинги, які до них кріпляться підлягають заміні. З цього просимо враховувати, що автомобіль пиляється і розбирається, а всі нюанси по всіх марках авто вказати неможливо.
У владивостоцькому порту "розпил" вбив людину
Як вдалося з'ясувати кореспондентам служби інформації ПТР, трагедія сталася близько 13-ї години дня. На митної автостоянці садили на евакуатор так званого "розпилу" (тобто фрагмента автомобіля). "Розпил" зірвався з навантажувального крана і придавив людини.
Джерело: СЛУЖБА ІНФОРМАЦІЇ ПТР [www.ptr-vlad.ru]
Я працюю поруч і мені сказали що йому голову відрізало.
Взагалі я чув якийсь шум на вулиці типу того що щось тяжолое упустили
Нас багато і ми на пижик
Конструктор без розпилу або розпил? В чому різниця?
Можна сміливо їхати до них в офіс і нахлобучівать всю шарагу за завідомо підроблені документи (ВМД на кузов).
Щастя є - машина японська, дружина Хабаровська.
Місяць тому гнав батькові Сурфа від вас, пиляного. так блін кожен пост Примор'я, Хабаровська, аж до Чити лякав, що ні доїдемо тощо. лабуда. виродки, як на замовлення. коли ми говорив, а що буде щось, адже рама пиляна. вони посміхалися зі словами: "Ну це Ви так думаєте".
P2,93 рік, 6G74, АКПП, super exceed \ Cooper Discoverer ST 285 * 75 * 16 \ шноркель, сапуни під капотом \ bodylift +3 см \ KYB monomax \ пружини IronMan + 200кг \ Come UP DS-9,5 / Захист катера , КПП і раздатки сталь 3 мм / експедіціоннік на даху / СиБи MegaJet 600 Turbo + lemm AT 1700 - проданий.
T.Hilux Surf 215 (03 г.), 1KD, АКПП, експедиційна підготовка - є
Але ж лімузини ВСЕ розпили. І їздять - нічого у них не ламається, на трасі не розвалюються. А вони практично всі безрамні.
А якщо вони на рамі - то рама теж Піленай.
Надійність пиленого авто залежить від того, як він був розпиляний і хто і в яких умовах його збирав.