При гарячому двигуні можна отримати опіки.
1. Акуратно зніміть кришку розширювального бачка.
2. Спустите надлишковий тиск з системи охолодження.
3. Регулятор нагрівання на приладовій панелі поставте на «Heiss» (гаряче). При цьому відкривається контур охолодження установки нагріву.
4. Зніміть захист картера.
5. Підставте прийомну ємність під радіатор і двигун, на нижній частині радіатора відверніть заглушку зливу (рис. 4.45) і злийте охолоджуючу рідину. На штуцер збоку надіньте короткий шланг (внутрішній діаметр - 12 мм), щоб направити рідину в ємність.
Мал. 4.45. Заглушка для зливу на радіаторі: 1 - штуцер для насадки шланга; 2 - заглушка
6. Одягніть шланг (внутрішній діаметр -14 мм) на зливний штуцер справа на блоці двигуна і відкрийте його.
7. Зніміть кришку з розширювального бачка.
8. Злийте охолоджуючу рідину і закрийте приймальну ємність.
9. Закрутіть заглушки на блоці двигуна і на радіаторі.
10. Повільно заливайте охолоджуючу рідину через горловину затоки на розширювальному бачку до маркування.
11. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати на підвищених обертах приблизно 2 хв. При цьому постійно доливайте в розширювальний бачок охолоджуючу рідину.
12. Закрийте кришку розширювального бачка.
13. Залиште працювати двигун до моменту, поки не включиться вентилятор.
14. Зупиніть двигун.
15. При необхідності долийте охолоджуючу рідину до маркування.
16. Прогрійте двигун. При цьому повітря з системи охолодження буде виходити через кришку розширювального бачка. На непрогрітому двигуні ще раз перевірте рівень охолоджуючої рідини. При необхідності долийте трохи води.
17. Поставте захист картера на місце.
Daimler-Benz дозволяє використовувати антифризи тільки власного виготовлення. При несправності, що виникли через використання антифризу інших виробників, гарантія втрачає силу. Не додавайте більше 50% антифризу для підвищення морозостійкості охолоджуючої рідини, це негативно вплине на її охолоджуючі властивості. Якщо у Вас немає спеціального ареометра для антифризу, з середнього виміряного звичайним ареометром значення віднімайте +2. +3 ° С.
1. Зніміть захист картера.
2. Підставте прийомну ємність під радіатор і двигун.
3. Відберіть охолоджуючу рідину з розширювального бачка або відкрутіть заглушку зливу на радіаторі і злийте приблизно 1
2 л рідини (рис. 4.46).
Мал. 4.46. Індикатор концентрації антифризу (ареометр)
4. Додайте необхідну кількість антифризу в розширювальний бачок. При необхідності долийте залишилася злиту рідина.