Зазвичай на дисках присутній маркування. Литі і штамповані диски маркуються абсолютно однаково. У всіх європейських країнах застосовується єдиний стандарт UN / ECE 124. У статті піде мова про всілякі позначеннях, які можна зустріти на дисках.
Основні параметри, які використовуються при маркуванні автодисків
На будь-якої продукції в обов'язковому порядку зазначаються:
Більше фактів про типорозмірі
- D (Rim diameter) - монтажний діаметр. Люди називають його простіше - радіус диска. Для вимірювання використовуються дюйми. Слід врахувати, що закраїни обода мають певну висоту, однак вона не враховується. Rim diameter зобов'язаний відповідати посадковому діаметру шини. Для позначення використовуються цифри від 10 до 19.
- J (flange). Можуть використовуватися будь-які інші літери. Там, де диск з'єднаний з шиною, проходить закраина обода. Для того щоб зрозуміти, яка інформація криється за буквою, необхідно скористатися спеціальним довідником. Ви зможете дізнатися висоту і кут нахилу полиць, радіус заокруглення і багато-багато іншого. Нехтувати цими даними ні в якому разі не можна. Досить трохи змінити профіль шинного борту, як монтаж покришки виявиться неможливим. Залежно від авто обід може бути вантажним або плоским. При покупці шин звіряйтеся з інструкцією по експлуатації вашого автомобіля.
- H2 (hump) - підкати, хампи, кільцеві виступи. На посадочних полицях обода знаходяться кільцеві виступи. Маркування вказує на кількість виступів і тип конструкції. Хампер фіксують безкамерні шини і не допускають відтоку повітря, якщо на покришку здійснюється вплив збоку. Підкат буває плоским, одностороннім, асиметричним або комбінованим. Якщо хамп відсутня, то робиться полку (SL), що утримує шину за закраїни.
- ET (Einpress Tief) - виліт диска. Позначається словами DEPORT або OFFSET. Буває негативним або позитивним. Ця величина повинна неодмінно відповідати тим значенням, що зазначено у вашій інструкції.
- S або A - позначення монтажного струмка обода. Іноді ці дані відсутні. Може бути симетричним або асиметричним.
- X - знак нероз'ємного обода. Якщо ж він відділений, то використовується знак "-".
- X-фактор (Brake Clearance) - відстань від внутрішніх поверхонь дисків до привалочних площин.
Маркування кріплення Автодиски
- PCD (Pitch Circle Diameter) - діаметр отворів для кріпильних болтів. Кількість - від 3 до 10. Форма цих отворів також може відрізнятися (на конус, площина або сферу).
- DIA (hub diameter) - діаметр ступичного отвори, яке називають також посадковим або центральним. Вимірюється в міліметрах (від 50 до 70). Якщо ви не надасте належного значення маркування автодисків, то ризикуєте придбати продукцію з меншим діаметром, ніж потрібно насправді. Диск просто не одягне. Якщо ж центральний отвір виявиться більше - використовуйте центрирующее кільце, що йде в комплекті. Сподіваємося, вам не раз стане в нагоді маркування автодисків, описана в статті. Перед тим як купити диски на машину, звіряйтеся з інструкціями або консультуйтеся з продавцем. Найменша неточність може призвести до проблем при їзді.