Є ще трохи обговорення в темі коди фарб
Інструкція по користуванню підфарбовувати олівцями
Інструкція по користуванню підфарбовувати олівцями
1. Даний продукт призначений для зафарбовування дрібних подряпин на лакофарбовому покритті Mitsubishi ASX /
2. Фарбувальні роботи бажано проводити в сухому теплому приміщенні або, в крайньому випадку, на відкритому повітрі в суху погоду з температурою від +10 С і вище.
3. Очистити і обездіріть підфарбовувати поверхню. В разі необхідності обробіть підфарбовувати ділянку поверхні Міцубісі ASX самої дрібнозернистим наждачним папером.
4. Інтенсивно струшувати підфарбовує олівець на протязі 2-3 хвилин.
5. Нанести, в разі потреби, до декількох тонких шарів фарби на підфарбовувати поверхню Міцубісі acx. При цьому черговий шар фарби наносити тільки після повного висихання попереднього шару (не менше, ніж через 30 хвилин)
6 Для фарб типу "металік" після висихання останнього шару (не менше, ніж через 30 хвилин) нанести шар прозорого лаку.
7. Після закінчення фарбування необхідно дати висохнути в теплому місці протягом мінімум 3-х годин.
8. Через 36-48 годин після закінчення фарбування, відполіруйте підфарбовані ділянки кузова автомобіля із застосуванням поліролі.
Коди фарби відсутні в каталогах
Це такі фарби які в каталогах не перебувають. Наскільки не шукай.
Відповідно за кодом фарбу не добереш для ремонту.
Виявлено наступні проблемні коди:
Х38
Чи не парся на mazde 6 була така ж проблема а щодо мийки мив три роки безконтактної мийкою і не довая витирати покриття було ідеальне
на цей раз взяв білий металік.
Не знаю як на Антара, але на айстри J і Кашкай така ж фігня, це скоріше доля сьогоднішнього автопрому.
Маю на обоймі 3 відколу + хз якісь подряпини!
Отвладев 6 років чорним Улан та кожен відпустку катаючись по нашим федеральних трасах. зі сколами знайомий не з чуток. Ну і на шкрябіни та дрібні царапки за цей час просто перестав звертати увагу. Тому Аут взяв сірий. Поки за винятком подряпини на торпеді причепитися ні до чого!
))) На другий день після покупки хтось притер вод. ручку, через тиждень задні двері до грунту (копійчане біла пляма). Пора дізнаватися номерок чорної фарби і з відлигою наводити манікюр. Відколи на капоті теж з'явилися, не парюся, синдром нової машини пройшов. Тепер він бойовий кінь з незахищеним задом.
Так схоже це реальна біда.
Для порівняння приклад. Днями у мене сестра на новому шевроле авео тихенько в'їхав задом в стовпчик. Розбила фару і притерла бампер. На бампері подряпини невеликі залишилися. Точно такі ж я виявив сьогодні у себе на ауті на передньому бампері. Я начебто нікуди не в'їжджав.
Проблема ЛКП на обличчя имхо. Що робити будемо?
Це у всіх так зараз, типу економія, криза і все таке. Приїжджають XL з хорошими пробігами, пластик спереду весь каламутний і в великих відколах, як в горошок. Хоч бери і з Нова перефарбовуй по нормальному, не 70 мікрон, а 150.
да затягнути ламінуванням треба хоча б перед.
Venture Shield 3M подорожче і товстіший
KPMF дешевше і тонший
Зате від відколів і подряпин захист майже 100 відсотків. До того ж плівка полірується легко і фарба зберігається. Правда не дуже бюджетно якщо всю затягувати))
AVS1975. що означає всю затягувати? маєш на увазі струму перед- бампер крила капот? або взагалі всю обтягнути.