Кута - контакт - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1

Їх осьова вантажопідйомність прямо залежить від кута контакту а, що представляє собою кут між площиною центрів кульок і прямої, що проходить через центр кульки і точку контакту кульки з доріжкою кочення. [5]

При певному навантаженні, що залежить від кута контакту зазначених деталей і початкового натягу пружин, починається відносне переміщення поверхонь, що супроводжується істотним зносом контактних поверхонь. Знос намагаються зменшити наданням поверхонь раціональної форми; введенням прискорювача, додатково впливає на відключаються частини; обмеженням спрацьовування тільки одним перескоком, після якого частини муфти утримуються в положенні. [6]

Перед початком експерименту з діагностики зазору або кута контакту потрібно визначити, яке число вимірювань слід зробити, щоб отримати необхідну точність. [7]

Середня висота підйому залежить від діаметра ротора, кута контакту а. Слід враховувати, що ковші заповнюються поступово. [8]

При досягненні навантаженням певної величини, залежної від кута контакту зазначених частин і початкового натягу пружин, починається відносне переміщення поверхонь і в результаті - перескок. Кожен такий перескок супроводжується істотним зносом контактних поверхонь. [9]

Необхідна величина натягу залежить від форми поверхонь кочення, кута контакту. відстані між підшипниками, характеру навантаження, частоти обертання, температури вузла, коефіцієнта тертя, величини робочого навантаження (радіальної і осьової) та інших факторів. Врахувати в розрахунку всі ці фактори дуже важко. [11]

Необхідна величина натягу залежить від форми поверхонь кочення, кута контакту. відстані між підшипниками, характеру навантаження, швидкості обертання, температури вузла, коефіцієнта тертя, величини робочого навантаження (радіальної і осьової) та інших факторів. Врахувати в розрахунку всі ці фактори дуже важко. [12]

Завзято-радіальні підшипники відрізняються від радіально-наполегливих величиною номінального (початкового) кута контакту Р, який дорівнює куту між нормаллю до зони контакту кульки або ролика з доріжкою кочення зовнішнього кільця і ​​площиною, перпендикулярної до осі підшипника. [13]

В квадраті IV побудована серія кривих ок в залежності від кута контакту p0 при постійних значеннях ашах. [14]

Схожі статті