Компактний задній трикутник
Короткі нижні пір'я і підсідельна труба забезпечують ідеальне співвідношення стійкості і ефективної передачі зусилля під час педалювання. Вони менше гнуться під час гальмування і дозволяють прискорюватися швидше, ніж з довгими пір'ям. Короткий задній трикутник допомагає велосипеду легше долати складні звивисті ділянки траси. Наш новий короткоходний даунхильний велосипед Entourage - відмінний приклад дуже компактного заднього трикутника. Нашою метою було створення велосипеда на якому було б легко стрибати, виконувати трюки і, в той же час, агресивно проходити повороти. Завдяки верхнім пір'ю довжиною всього 415мм, нам вдалося створити один з найбільш маневрених короткоходних даухнільних велосипедів на ринку.
довічна гарантія
Ростовки і розміри
Розміри і ростовки завжди були одним з основних переваг велосипедів Кона. З великим, ніж у інших компаній, кількістю доступних розмірів, наша шкала розрахована на сумісність серед моделей і зрозумілість з точки зору споживача. Спрощена система дозволяє точно настроїти для ідеального поєднання велосипеда і його користувача.
інтегрована рульова
Використання підшипників встановлених всередині рульової труби (це називається zero stack), а не зовні, дозволяє досягти високий рівень жорсткості конструкції і зручності управління. Основна перевага інтегрованої рульової колонки - додатковий захист підшипників від зовнішніх факторів. Крім цього, найбільш часто використовувані радіально-наполегливі підшипники легкі і дешеві в заміні. А зменшена висота інтегрованої рульової дозволяє більш точно підбирати необхідну висоту виносу і керма, забезпечуючи максимально зручну посадку.
Суперпластічний формування труб рами
Суперпластічний формування (SPF) використовує високі температури для додання алюмінієвим трубах форми, коли структура матеріалу найбільш «пластична» і знаходиться в змінюваному стані. SPF дозволяє створювати форми труб недоступні при традиційних техніках формування. При використанні гідроформінгу тільки 20-30% труби можуть піддаватися зміни, в той час як SPF дозволяє змінити форму на 90% площі, що гарантує більш оптимальну конструкцію і меншу вагу. Оброблені SPF труби - це прекрасна альтернатива помітно більш дорогому вуглеволокна, завдяки близькому за значеннями вазі і ефективності, без супутніх недоліків. Наприклад, труби SPF підлягають вторинній переробці.
Відгуки про CALDERA
Купував в коробці. Вона сама по собі красива, у інших виробників такого графіті не бачив. При розтині виявилися приємні дрібниці, про які до покупки не здогадувався: передній і задні ліхтарі, відбивачі, дзвінок (відразу на дочкин триколісний був закріплений) і якийсь пухирець. Встановлювати все це багатство не став, але ближче до осені темніти почне раніше, і ці штуки можуть стати в нагоді. Велосипед почав збирати сам, але з остаточною налаштуванням в сервіс поїхав.
Перше, що розумієш, коли береш Caldera в руки - на картинках цей велосипед не виглядає, якщо порівнювати з оригіналом в життя. На картинках чорний не лакованої, білий не яскравий, а золотий не буде вже сяяти. А коли дивишся на ці кольори своїми очима - зовсім інше враження. Гарний велосипед, гарні кольори, і назвати їх "гламурними" язик не повернеться, хоча таке поєднання кольорів часто відносять того стилю. Довго розглядав після складання, очей радів :)
Тепер головне - катання. Відмінне! Їде Кальдера дуже приємно, і розчарувань ні в одному компоненті не відчув. Правда передній перемикач не вийшло відразу оптимальні параметри, але сподіваюся з часом поправлю. В іншому - позитив. Вилка відмінна, задній перемикач чіткий, кермо широкий, гальма не різкі але потужні - все радує! Хоча є одна претензія - "універсальні" педалі. З одного боку вони контактні (мені ні до чого поки це), з іншої платформи, але дуже вузькі, незручні, потрібно міняти. Гума швидше асфальтова, протектор невисокий. Пробував в лісі, нормально тримає, але все ж швидше він розрахований на місто, що мені і треба. І так, гарний він, ще раз скажу. Дуже задоволений!
Щоб залишити відгук, будь ласка, зареєструйтесь.