блимав весь світ в машині, напруга бортової мережі при працюючому двигуні 14.4 В. аккум. раз в 2-3 місяці знімав на зарядку -Сідай. купив новий РР за 400 руб. тільки що замінив регулятор напруги на генераторі, виявилося зовсім не складно. Зараз світ не моргає і навіть стали помітно яскравіше світити фари. спасибі Doc 56, все детально пояснив
_________________
підпис
ока-2 роки, ваз 2112-2 року, ваз 2112-3 року, амулет
Підкажіть. Пробіг авто 25 т Я просто не звертав увагу на генератор але він гріється рукою відчутно вже через 5 хвилин руку не удержішь.Замеріл приладом зарядка 13,8 в усі нормально начебто.
Доброго вам дня! У мене питання до знаючих людей автоелектрика. Після заміни прокладочки гумової опісаннной на 20 сторінці мною, проблеми повернулися, зарядка відсутня (перевірено точно). Виявив між двох контактних кілець відсутність шматка прокладки текстолітової, витягнув її повністю, прочистив, залив епоксидкой, до прочищення лампочка акумулятора горіла, але не гасла, тепер і не загоряється зовсім, зате горить checkengine, в підлогу напруження ABS і значок подушок раніше блимав і гас , тепер горить без миготіння, але гасне. Поміняв вже 2 регулятора напруги. Коли ставив генератор на місце, болтик на діодному мосту торкнувся корпусу і згорів запобіжник на 120А. поміняв його. Купив генератор від 10-ки, буду ставити скоро. Тепер, власне, сам питання: Чи можливо відсутність зарядки з іншої причини крім генератора. машина заводиться відмінно, їздить відмінно, діоди все продзвонили, вони цілі, запобіжники цілі (біля акумулятора, під приборки).
Авто: Chery Amulet, Фабія
Звідки: Н.Санжари Полтавської
Повідомлення: +1263
профіль
Підкажіть. Пробіг авто 25 т Я просто не звертав увагу на генератор але він гріється рукою відчутно вже через 5 хвилин руку не удержішь.Замеріл приладом зарядка 13,8 в усі нормально начебто.
Це нормально, гена добре гріється.
І при такій температурі, що рукою не втримаєш. напруга борту буде 13,6-13,8 ст. Коли поїдеш -гена буде вентилюватися і охолоне. напряжение стане. допустимо.
14,0 в - і це все теж буде нормально.А уторм, коли все холодну (і гена теж) - напруга буде 14,6 в.
Додано через 1 хвилину 34 секунди:
Всі ці моменти по напрузі при нагріванні двига добре спостерігати на ходу по БК.
Відсутність зарядки крилося в генераторі (чи то обмотка ротора, то чи статора), поставив від десятки (кател 9402.3701) + центрування вильоту осі шківа (2980р гена. 100р вигнута планка від якогось генератора, + набір шайб діаметром 8 мм) зарядка йде 14 , 3В. Начебто все добре і нормально). Оригінальний або опельовський в житті не куплю, так само якщо ціна буде в 2 рази менше, ІМХО конструктивно "поганий"
Авто: Chery Amulet
Звідки: Уфа
Повідомлення: 2
профіль
Зникає зарядка акумулятора при нагрітому двигуні, при остудженому з'являється! Підкажіть будь ласка з чим це може бути пов'язано.
Авто: Chery Amulet, Фабія
Звідки: Н.Санжари Полтавської
Повідомлення: +1263
профіль
Зникає зарядка акумулятора при нагрітому двигуні, при остудженому з'являється! Підкажіть будь ласка з чим це може бути пов'язано.
Якщо коротко - так і повинно бути.
На холодному двигун напруга зарядки буде 14,6 в. На гарячому -13,6 в- так працює реле -регулятор.