Хитрощів ніяких немає, все просто. Вставки в двері, кнопки на оббивці. Викручуєш шуруп в ручці дверей, знімаєш ручку, викручуєш шуруп важеля відкривання дверей, після сам важіль разом з корпусом потрібно буде рушити вперед і акуратно звільняєш кожен пістон (я злегка відтягував рукою оббивку двері і штатної викруткою, оберненої ганчіркою щоб не подряпати метал, допомагав пістони розчепитися). Потім просто піднімаєш накладку двері вгору щоб піпка блокує замок звільнилася - і опа, накладка знята. Правда розібравши водійські двері потрібно буде зняти дофіга фішок з проводочками (всякі там управління склопідйомниками і ін.) Збірка в зворотній послідовності Повторюся, складнощів ніяких, удачі
_________________
підпис
Чорний Олень 4х4
Звідки: Мск
Повідомлення: 100
профіль
після сам важіль разом з корпусом потрібно буде рушити вперед
якщо не помиляюся, то назад. Це і є сама геморойні частина роботи, я одну ніжку зламав, хоча не впливає значення, тримається за рахунок самореза.
_________________
підпис
за мною не нана їхати, я сам заблукав
Авто: Great Wall Deer G3
Звідки: г.Петрозаводск, Карелія
Повідомлення: 341
профіль
після сам важіль разом з корпусом потрібно буде рушити вперед
якщо не помиляюся, то назад. Це і є сама геморойні частина роботи, я одну ніжку зламав, хоча не впливає значення, тримається за рахунок самореза.
Можливо, я цим займався близько року тому, коли міняв передню акустику і майстрував приховані подіуми під 16см динаміки в дверях, міг і забути всі деталі процесу
Родіон, спробуй вперед, якщо не вийде - тому
_________________
підпис
Чорний Олень 4х4
Немає нічого складного. Я робив так.
1. Насамперед "саморіз" на дні ручки (зактритія) двері.
2. Виймаємо "потроза" - блок управління склопідйомниками, дзеркал (з двох сторін, в торцях вуст. "Пружинки"). Блок можна і не виймати. Гммм.
3. Викрутіваем "саморіз" з панелі ручки (відкриття) двері;
4. Зрушуємо панель цієї ручки (ніжки см.на малюнки "від руки"). У мене ніжки розташовані так (якщо не помиляюся).
5. Далі. "Вищелківал" кліпси за допомогою викрутки (обм.тканью). Досить легко.
6. Відключаємо "+" від лампи червоного кольору (сигнал відкритих дверей).
7. Піднімаємо панель. Панель "виходить" із зачеплення з металевої частини двері.
8. Для зручності, зрушив панель (ручка (відкриття) двері показала "тельбухи").
9. Зсунув (проти годинникової стрілки) пластиковий тримач ( "тельбухи"). Прибрав ручку.
10. усьо.
_________________
підпис
Повідомлення: 107
профіль
Мужики. спашіба бальшое) За фотки- особливо - ціную чужий час Єдине, у мене салон старий, але принціп наверна зберігається. Скоро сподіваюся буду пробувати.
Не можу зняти карту з передніх дверей, болти відкрутив, навколо засувки отщелкнул, а під ручкою в двері щось карту тримає, тягнув зовсім боку нічого не допомогло. Боюся зірвати щось в карті, хто вже знімав карти поділіться досвідом, що там тримає карту під ручкою?
У багажнику ще не пробивав знімати, якщо і там є якісь хитрощі, також поділіться заранее спасибо!
З пошуку такої тими не знайшов.
Спочатку саморіз під ручкою відкривання.
Потім саму ручку вперед по ходу і зняти (від'єднавши тягу)
Потім пістони по краю оббивки-відщепнути (плоскою викруткою)
потім знімати її вгору (відірвавши дроти від ліхтарика)
BR! Max325GW Deer G5 black
Авто: Great Wall Safe
Звідки: Кандалакша
Повідомлення: 153
профіль
спасибі, а гірка поки що не працює, снігу мало
Авто: Great Wall Safe
Звідки: Москва
Повідомлення: 216
профіль
Max325 - у нього не Олень, а Сейф, а там все простіше. Облицювання ворсиста зсередини двері - знімається руками. Треба тільки трохи сильніше смикнути. Далі все буде видно.
Авто: Great Wall Deer G3
Звідки: Moskow
Повідомлення: 296
профіль
це ви все описували зняття оббивки двері, а на самій оббивці є вставка обтягнута матеріалом (типу велюр) чи можна її безпечно віддерти від оббивки, обтягнути чим подобається і поставити усьо на місце як було =).
_________________
підпис