2 - поршневий палець.
Поршень повинен спиратися на головку шатуна в напрямку стрілки.
Так як палець вставляється у верхню головку шатуна з натягом, то шатун необхідно нагріти до 240 ° С для розширення його головки.
У піч, вже нагріту до 240 ° С, шатуни помістити на 15 хв. верхніми головками, спрямованими всередину печі.
Для правильного з'єднання пальця із шатуном слід запресувати палець якомога швидше, так як шатун охолоджується швидко і після охолодження шатуна не можна буде змінити положення пальця.
Палець треба заздалегідь приготувати до збірки, надівши його на валик 1 (рис. Установка поршневого пальця двигуна мод. 2106 на пристосування, для запресовування його в поршень і головку шатуна) пристосування, встановивши на кінці цього валика направляючу 3 і закріпивши її гвинтом 4. Гвинт слід затягувати нещільно, щоб не відбулося його заклинювання при розширенні пальця від контакту з нагрітим шатуном.
Видалений з печі шатун швидко затиснути в лещатах. Одягти поршень на шатун, стежачи, щоб отвір під палець збіглося з отвором верхньої головки шатуна. Пристосуванням 1 (рис. Запресовування поршневого пальця в верхню головку шатуна двигуна мод. 2106) закріплений поршневий палець проштовхнути в отвір поршня і верхню головку шатуна так, щоб заплечик пристосування стикався з поршнем.
Під час цієї операції поршень повинен притискатися бобишкою до верхньої голівці шатуна в напрямку запресовування пальця (показано стрілкою на (рис. Запресовування поршневого пальця в верхню головку шатуна двигуна мод. 2106), що дозволить пальцю зайняти правильне положення.
Поршень з шатуном повинен з'єднуватися так, щоб мітка «П» на поршні перебувала з боку виходу отвори для масла на нижній головці шатуна.
Після охолодження шатуна палець змастити моторним маслом через отвори в бобишках поршня.
При установці поршневих кілець їх замки розташовувати через 120 °.
Шатун обробляється разом з його кришкою і тому кришки шатунів невзаємозамінні. Щоб їх не переплутати при складанні, на шатуне і відповідної йому кришці клеймується номер циліндра, в який вони встановлюються. При складанні цифри на шатуне і кришці повинні знаходитися з одного боку.